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電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災(zāi)發(fā)生,保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì)電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時(shí),大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動(dòng)力線路故障,很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充電,到第二天去上班才切斷電源,充電時(shí)間經(jīng)常超過12小時(shí),電動(dòng)車極容易發(fā)生火災(zāi)事故。電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災(zāi)發(fā)生,保護(hù)自身安全。
電動(dòng)車禁入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入AI智能電動(dòng)車識(shí)別算法,對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車分析識(shí)別,實(shí)時(shí)預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別,即對(duì)其抓拍告警圖片并現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語音告警同時(shí)輸出開關(guān)量信號(hào)到電梯光幕主板,控制電梯停止運(yùn)行;針對(duì)電動(dòng)車上樓這一物業(yè)管理痛點(diǎn),研發(fā)生產(chǎn)出了電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)。也可以將當(dāng)時(shí)抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣?bào)警信號(hào)。
電動(dòng)車進(jìn)電梯控制設(shè)備主要特點(diǎn):
電動(dòng)自行車進(jìn)樓道識(shí)別 檢測(cè)系統(tǒng)采用全集成的設(shè)計(jì)理念,將數(shù)字?jǐn)z像頭 人工智能電動(dòng)車識(shí)別處理器 語音合成音響全部都集成在這個(gè)僅和會(huì)員卡大小的全鋁機(jī)身內(nèi)部。電動(dòng)自行車進(jìn)電梯控制設(shè)備發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車進(jìn)入電梯,會(huì)及時(shí)向物業(yè)管理人員手機(jī)推送徽信消息,物業(yè)管理人員在手機(jī)上可以對(duì)電動(dòng)車進(jìn)電梯控制設(shè)備發(fā)送過來的圖像進(jìn)行二次比對(duì)確認(rèn)或者手工放行,或者默認(rèn)機(jī)器自動(dòng)處理。電動(dòng)車進(jìn)電梯控制設(shè)備可以從技術(shù)上對(duì)電動(dòng)車進(jìn)電梯進(jìn)行控制 。2019年7月1日,應(yīng)急管理部下發(fā)通知,就切實(shí)加強(qiáng)出租屋及校園周邊經(jīng)營場(chǎng)所消防安全管理工作提出要求。