您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國(guó)咨詢熱線:18986336987

義烏到達(dá)米埃塔FBA海運(yùn)進(jìn)倉(cāng)誠(chéng)信企業(yè)推薦,商友國(guó)際貨運(yùn)代理有口皆碑

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 07:02  








浙江商友國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、 國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國(guó)際有名快遞品牌與國(guó)際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國(guó)內(nèi)各大港口、各大航空公司長(zhǎng)期密切合作。 經(jīng)營(yíng)義烏至國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在國(guó)內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。買方在進(jìn)口重要物資時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)注賣方的履約進(jìn)程,以確保能夠按時(shí)收到貨物。主營(yíng)東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。


貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化

  新產(chǎn)品的出現(xiàn):產(chǎn)品,輕、薄、短、小、精、軟件,造成了適箱貨源的增加,為集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展提供的條件。

  同時(shí),由于信息時(shí)代的到來(lái),人們對(duì)貨物的更新速度、運(yùn)輸速度、物流成本的要求越來(lái)越搞,使得傳統(tǒng)的海運(yùn)業(yè)面臨很大的挑戰(zhàn),而航空、鐵路、公路等運(yùn)輸方式的發(fā)展越來(lái)越適應(yīng)新時(shí)代國(guó)際貿(mào)易的要求,從而為多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展提供了媒介。




浙江商友國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、 國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國(guó)際有名的快遞品牌與國(guó)際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國(guó)內(nèi)各大港口、各大航空公司長(zhǎng)期密切合作。 經(jīng)營(yíng)義烏至國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在國(guó)內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。當(dāng)受益人提出修改要求時(shí),我方進(jìn)口商(開(kāi)證申請(qǐng)人)根據(jù)合同和客觀情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以回復(fù),要嚴(yán)格以合同為依據(jù)審慎對(duì)待,不能置之不理。主營(yíng)東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

雜貨船 

又稱普通貨船、通用干貨船或統(tǒng)貨船,主要用于裝載一般包裝、袋裝、箱裝和桶裝的件雜貨物。由于件雜貨物的批量較小,雜貨船的噸位亦較散貨船和油船為小。典型的載貨量在1~2萬(wàn)噸左右,一般為雙層甲板,配備完善的起貨設(shè)備。貨艙和甲板分層較多,便于分隔貨物。關(guān)注賣方履約進(jìn)程,有助于及時(shí)解決可能威脅到合同進(jìn)程的各種細(xì)節(jié),也有助于加深對(duì)于賣方的了解,加強(qiáng)雙方的合作關(guān)系。新型的雜貨船一般為多用途型,既能運(yùn)載普通件雜貨,也能運(yùn)載散貨、大件貨、冷藏貨和集裝箱。



浙江商友國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、 國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國(guó)際出名的快遞品牌與國(guó)際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國(guó)內(nèi)各大港口、各大航空公司長(zhǎng)期密切合作。 經(jīng)營(yíng)義烏至國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在國(guó)內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,箱主代號(hào)由四個(gè)大寫的拉丁文字母表示,前三位由箱主自己規(guī)定,第四個(gè)字母一律用U表示。主營(yíng)東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

進(jìn)口貨物合同在履行時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

在受益人接受信用正后,可能因形勢(shì)變化而提出修改。當(dāng)受益人提出修改要求時(shí),我方進(jìn)口商(開(kāi)證申請(qǐng)人)根據(jù)合同和客觀情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以回復(fù),要嚴(yán)格以合同為依據(jù)審慎對(duì)待,不能置之不理。如果同意受益人的修改要求,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向銀行提出;如果不同意其修改要求,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知并請(qǐng)對(duì)方按照信用正原條款執(zhí)行。對(duì)于同一修改通知下的信用正內(nèi)容,對(duì)方不能部分接受部分否定。一般情況下,賣方應(yīng)當(dāng)告知銀行他的態(tài)度。在實(shí)踐中,如果賣方按照修改后條款提交單據(jù),意味著他接受了修改后的條款,如果他仍按原證條款交單,意味著他拒絕了修改。為了便于對(duì)集裝箱在流通和使用中識(shí)別和管理,便于單據(jù)編制和信息傳輸,所以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了集裝箱標(biāo)記,此標(biāo)準(zhǔn)即《集裝箱的代號(hào)、識(shí)別和標(biāo)記》(ISO6346-1981(E))。對(duì)此買方應(yīng)當(dāng)注意,有所準(zhǔn)備。



行業(yè)推薦

      <div id="emllc"><video id="emllc"></video></div><dfn id="emllc"><form id="emllc"><tbody id="emllc"></tbody></form></dfn>