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發(fā)布時間:2021-01-01 14:05  






不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。同時,預(yù)熱啟動會減輕發(fā)動機磨損程度,發(fā)動機溫度環(huán)境是85-95°,在這個溫度范圍內(nèi)工作時,不僅有利于油料的充分燃燒,還有利于提升發(fā)動機的性能,減少部件摩擦和故障率,并延長發(fā)動機壽命。防滑鏈一定要裝在適合的輪胎上,不同型號分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,請注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝時太松太緊都不能使用,如果行車中有異音、異常時,請停車檢查是否安裝不妥。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過40Km/h,并注意盡可能避免突然加速、減速、急轉(zhuǎn)彎和連續(xù)空轉(zhuǎn)。當(dāng)車輛駛?cè)霟o需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。






由于汽車空間窄小,車內(nèi)空氣量本來就不多,加上汽車密閉性好,因此,汽車內(nèi)有害氣體超標(biāo)比室內(nèi)有害氣體超標(biāo)對人體的危害程度更大。不要盲目追求高配置,其實許多豪華裝備你不會經(jīng)常使用,比如說電動座椅和電動后視鏡,而且這些東東自己裝并不貴。用空氣清新劑或香水來掩蓋車內(nèi)異味是治標(biāo)不治本。先搞清楚異味的來源。如果是皮質(zhì)座椅發(fā)出的氣味,多開窗就行,很快會散掉。如果是地膠、地墊等造成的,可以把它拆除或扔掉。如果是廠家車輛內(nèi)飾造成的,那多開窗通風(fēng)。其他方法:





有些車友,喜歡在高速上隨便找個匝道就去玩100多公里時速的極限攻彎,摔了半死還說“車不好”。說實話,能沒摔死,真該嚴(yán)重感謝你的車。

極限攻彎·天份

很多租車的車友,都想嘗試自己愛車的攻彎極限。

但是極限攻彎對車手要求很高。不僅僅要求技高、車熟、路熟,還要有“天份”。

極限攻彎,和平時的0-100公里時速直線加速、0-400米直線加速不一樣。因為這類直線加速賽的安全性還是比較高的。而極限攻彎則不然,些許的差錯,很可能導(dǎo)致車毀人亡。






有些車友,天生就有對高速攻彎時“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個人攻彎時所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異,就是職業(yè)手之間,也有差異??碏1的直播,與舒馬赫和阿隆索比,別的F1車手過彎,明顯就比他們兩個人要“抖”。






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