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rv減速機(jī)跟所有機(jī)械一樣需要定期的維護(hù)保養(yǎng)
rv減速機(jī)跟所有機(jī)械一樣需要定期的維護(hù)保養(yǎng),這樣才能保證設(shè)備的使用壽命更長(zhǎng),那么具體怎么做呢?下面小編為您簡(jiǎn)單介紹兩個(gè)方面:
油位檢查:
1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;
2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;
3、安裝rv減速機(jī)d的油位螺塞。
油的檢查:
2、打開(kāi)放油螺塞,取油樣;
3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,建議盡快更換;
4、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī):檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。
我們?cè)诒pB(yǎng)維護(hù)rv減速機(jī)時(shí)需要注意的是不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用,避免影響使用效果,另外油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定,在安裝時(shí)要看準(zhǔn)確再進(jìn)行。
使用減速機(jī)的好處_新聞中心
使用減速機(jī)的好處?
減速機(jī)是一種能夠改變轉(zhuǎn)速和輸出力矩的機(jī)械必備,減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,現(xiàn)在,在各式機(jī)械上都可以看到減速機(jī)的身影,交通行業(yè),建筑業(yè),機(jī)械加工等領(lǐng)域,都可以看到減速機(jī),那么,使用減速機(jī)有什么好處呢?
減速機(jī)好處一
使用減速機(jī)能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用,運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩,過(guò)載時(shí)傳送到電機(jī)只要過(guò)載量除以減速比的數(shù)值!
減速機(jī)好處二
節(jié)約使用成本,如果直接由電機(jī)承當(dāng)可能會(huì)惹起電機(jī)的損壞。在過(guò)載十分大的時(shí)分減速時(shí)機(jī)先被損壞,而減速機(jī)只需求改換備件就能夠恢復(fù)運(yùn)用,費(fèi)用相對(duì)較低,假如電機(jī)直接損壞維修相對(duì)較慢,費(fèi)用也高。
減速機(jī)好處三
有效地降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,減速機(jī)能夠及時(shí)的控制啟停,變速。經(jīng)過(guò)減速機(jī)增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率,能減小輸入電機(jī)所需的功率(在需求調(diào)速的場(chǎng)所),大功率的電機(jī)要比小功率的電機(jī)要貴,所以采用減速機(jī)增大扭力,從面節(jié)約采購(gòu)成本。
減速機(jī)好處四
可以有效的節(jié)約能源,使用減速機(jī)讓電機(jī)滿足輸出扭矩電流減少很多。
減速機(jī)好處五
使用減速機(jī)能夠有效的降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩,并根據(jù)電機(jī)來(lái)輸出相應(yīng)的乘減速比。
減速機(jī)好處六
有效降低電機(jī)的負(fù)載慣量,數(shù)值方面的話慣量就是減速比的平方值,不同的電機(jī)慣量數(shù)值是不同的。
減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕發(fā)生的原因
疲勞點(diǎn)蝕發(fā)生的原因主要有:
1.減速機(jī)傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過(guò)大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
3.潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來(lái),齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
所以在使用減速機(jī)時(shí),一定要注意平時(shí)的保養(yǎng)潤(rùn)滑工作,注意潤(rùn)滑油的使用期限,并注意及時(shí)添加。同時(shí)還要在安裝的時(shí)候注意正確安裝,避免錯(cuò)誤的安裝方法對(duì)其造成故障。
減速機(jī)工作原理概述:就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.
減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了. 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比?!p速機(jī)的作用:在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車(chē),機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備.