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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 04:08  






叉車該如何正確的使用與管理

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,大大提高了對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)輸效率。不過(guò),作為工廠里的特種設(shè)備,叉車一直是安全事故多發(fā)點(diǎn),提醒大家在生產(chǎn)操作過(guò)程中,一定要注意安全!

1.叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)解兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。

2.禁止單叉功課或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

3.在中止物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。

4.車速應(yīng)緩慢波動(dòng),留心車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。

5.用貨叉叉貨時(shí),貨叉應(yīng)盡可以深地叉入載荷下面,還要留心貨叉尖不能碰著其它東西或物件。應(yīng)采用小的門架后傾來(lái)動(dòng)搖載荷,以免載荷后向后滑動(dòng)。載荷放下時(shí)可使門架大量前傾,以便于安頓載荷和抽出貨叉。

6.禁止高速叉取東西和用叉頭向鞏固物體碰撞。

7.叉車叉物功課時(shí),禁止人員站在貨叉周圍,以免東西傾圯傷人。

8.禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處功課,以免發(fā)生了發(fā)火空中墜落事件。

9.不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜、放、圓形或易滾植物品。

10.不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。




怎樣正確保養(yǎng)叉車的輪胎

叉車需要維護(hù),但其輪胎需要維護(hù)更多,畢竟叉車的駕駛?cè)Q于輪胎,如果輪胎出現(xiàn)問(wèn)題,那將太危險(xiǎn),后果將是不可想象的,如何維護(hù)叉車的輪胎?今天就帶大家了解一下。怎樣正確保養(yǎng)叉車的輪胎:

1.在給叉車輪胎充氣的時(shí)候,不可以充太滿,定時(shí)的檢查輪胎的氣壓,不可以在氣壓太低的時(shí)候繼續(xù)工作。

2.在駕駛叉車的時(shí)候要避免直接軋?jiān)谝恍﹫?jiān)硬的金屬材料上面,在行駛的過(guò)程中需要在一些比較大的坑,或者堅(jiān)硬的硬物,需要緩慢形式,情節(jié)嚴(yán)重的時(shí)候需要避開(kāi)。

3.叉車的行駛不可以開(kāi)的太快,一是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里面的空間小,二是因?yàn)榭焖傩旭偟臅r(shí)候突然剎車,會(huì)對(duì)輪胎有嚴(yán)重的磨損。





叉車振動(dòng)問(wèn)題處理

叉車在磨合期內(nèi)嚴(yán)禁魯莽操作,轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn),嚴(yán)禁在磨合期內(nèi)起步掛快檔,慢檔起步后再換快檔。磨削時(shí)還應(yīng)注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。為了平衡曲柄連桿機(jī)構(gòu)因作功間隔大而產(chǎn)生的慣性力,設(shè)置了雙平衡裝置。要求裝配時(shí),必須嚴(yán)格保證正時(shí)齒輪和平衡曲軸齒輪的所有記號(hào)一一對(duì)準(zhǔn)。二手叉車將正時(shí)螺栓插入飛輪殼上的孔中,壓向飛輪。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到正時(shí)螺栓插入飛輪上的孔中,壓向飛輪。

逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到正時(shí)螺栓插入飛輪上的孔中,停止轉(zhuǎn)動(dòng)。卸下氣門罩蓋,查看I缸的兩個(gè)氣門,如果I缸活塞處于壓縮行程的上止點(diǎn)位置,則兩個(gè)氣門都應(yīng)該關(guān)閉,此時(shí)用手可以上下扳動(dòng)搖臂。如果扳不動(dòng)搖臂,則從飛輪上卸下正時(shí)螺栓,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3600。并裝上正時(shí)螺栓,此時(shí)為I缸壓縮行程的上止點(diǎn)。




叉車施工中水溫過(guò)高有什么影響?

叉車的水箱是用來(lái)散熱的,而這個(gè)散熱方式是風(fēng)冷,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)扇。 所以說(shuō),水溫高的原因有:

1、節(jié)溫器卡死,打不開(kāi)了,這時(shí)水只能走小循環(huán),不通過(guò)散熱器了。

2、水箱里面臟了,水不流暢,這可以用測(cè)溫槍檢測(cè)水箱上下的溫度,堵了下面溫度會(huì)很低。

3、扇轉(zhuǎn)速不夠,離合器故障。

4、散熱器周邊的膠條壞損或沒(méi)有,這時(shí)回產(chǎn)生渦流,熱風(fēng)被循環(huán),不能達(dá)到冷卻效果。

5、對(duì)于第五點(diǎn),大家容易忽略,就是會(huì)不會(huì)誤報(bào)警,傳感器壞了,這也有可能的,電腦是很木的,只看數(shù)據(jù)不看實(shí)情。




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