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呼倫貝爾波形護(hù)欄出廠價(jià)值得信賴「萬(wàn)鵬護(hù)欄」

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-25 03:41  











?公路波形護(hù)欄圖例代號(hào)詳解波形護(hù)欄出廠價(jià)

Gr-B-4E??????????路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

Gr-A-2C??????????路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,?立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)?

Gr-SB-2E?????????路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式?

Gr-A-2B2?????????路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,法蘭底盤?

Gr-A-2B1?????????路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式?

Gr-SB-1B1????????路側(cè)SB級(jí)三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式

Gr-Am-4E?????????中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入?

Gr-Am-2E?????????中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

Gr-SBm-1B1???????中央分隔帶分設(shè)型三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)套筒式

Grd-Am-2E????????中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

Grd-Am-1B1???????中央分隔帶組合型雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式

AT1-2????????????路側(cè)上游端頭,外展圓頭式?

AT2??????????????路側(cè)下游圓形端頭?

BT-1?????????????端部翼墻式波形梁護(hù)欄與混凝土護(hù)欄過(guò)渡結(jié)構(gòu)段?

CT???????????????中央分隔帶開(kāi)口端部結(jié)構(gòu)?

DT???????????????護(hù)欄三角端端部結(jié)構(gòu)

HDHL?????????????中央分隔帶插拔式活動(dòng)護(hù)欄






波形護(hù)欄出廠價(jià)

雙波波形護(hù)欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

雙波波形護(hù)欄立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm  

三波波形護(hù)欄立柱:130mm×6mm×2450mm;

雙波護(hù)欄板|三波護(hù)欄板|熱鍍鋅|鍍鋅噴塑|綠色|白色|藍(lán)色

波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。

雙波板寬31mm,板厚分為2.5mm,2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm。

三波板寬506mm ,板厚分為4.0mm, 3.0mm。

方立柱一般搭配三波板使用,邊長(zhǎng)130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。

圓立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級(jí)路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產(chǎn)。








護(hù)欄分類

1.護(hù)欄分類

安全護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄。

1)  柔性護(hù)欄一般指纜索護(hù)欄,是一種以多根施加了預(yù)應(yīng)力的纜索固定于支柱上的結(jié)構(gòu),完全依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛碰撞,形式美觀行駛時(shí)沒(méi)有壓迫感,但視線誘導(dǎo)較差造價(jià)較高一般不用。

2)  半剛性護(hù)欄一般指梁式護(hù)欄,是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞。梁式護(hù)欄有許多種,應(yīng)用廣泛的為波形梁護(hù)欄。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換,能誘導(dǎo)視線,外形美觀。

3)  剛性護(hù)欄一般指水泥砼墻式護(hù)欄,是一種具有一定斷面形狀的水泥砼墻式結(jié)構(gòu),依靠汽車爬高、變形和摩擦來(lái)吸收碰撞能量。這種護(hù)欄安全性高能有效防止二次事故,本身不易損壞,維修費(fèi)用低,但對(duì)車輛行駛有壓迫感,對(duì)車輛損壞較嚴(yán)重。




波形護(hù)欄出廠價(jià)



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