吉林純銅翅片管生產廠家常用指南

如何維護保養(yǎng)翅片管呢?

      1、定期查抄各翅片管洗濯是百煉否美滿，是否有沉積物、結焦、水銹層等結垢附著，并即時舉行洗濯。在這同時還必須查抄各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否精密，橡膠墊圈自己是否齊備，以免橡膠墊圈脫膠與破壞而引起的漏泄。

　　2、板式熱互換器壓緊螺帽與上下導桿，應常常武動乾坤加潤滑油脂舉行潤滑。

　　3、各儀表調治應有專人賣力，并嚴酷實行操縱規(guī)程舉行操縱與維護。

　　4、每次將翅片管重新壓緊時，須細致上一次壓緊時的刻度位置，切勿使橡膠墊圈壓過分，以致低落墊圈利用壽命。

　　5、調換翅片管橡膠墊圈時，須將該段全部更新，以免各片間隙不均，影響傳熱結果。

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?翅片管散熱器的排液口與排氣口

所有換熱器都要設置排液口和排氣口，因此，須確定排液口和排氣口的合適位置和大小。可能還需要設置其它的孔，以供安裝壓力表和熱電偶等用。

接管和撞擊保護

流體通過接管進出換熱器這些接管橫截面相等，焊接在殼體和管道上。接管的大小必須合適，應該清楚管束會部分擋住孔隙。當高速流體進入殼體時，需要撞擊保護裝置防止管子沖蝕和振動。撞擊保護裝置的形式包括：1沖擊板2防沖桿3環(huán)形分布器。

流體性質與分配

要決定何種流體走殼程、何種流體走管程需要考慮一下因素：

腐蝕性：如果管程走腐蝕性流體，較少需要抗腐蝕性合金或鍍層金屬。

結垢性：管內流速能較好地控制，提高流速可以減少結垢，讓結垢性流體走管內可以較少結垢。

可清洗性：殼側難于清洗；因為有旁路，化學清洗法通常不適合清洗殼側，要求走較清潔的流體；直管不需要移動管束即可用物理方法清洗；化學清洗法通常比較合適于管側清洗。

溫度：操作溫度高需要昂貴的合金材料，如果熱流體走管程則需要較少的合金組件壓力：高壓流體走管程需要較少的高壓組件，殼體厚度也可以減少。

翅片管散熱器的回風溫度的計算方法

   翅片管散熱器在干燥設備的運行中，熱空氣加熱物料，物料中的水分蒸發(fā)，在循環(huán)干燥的過程中，由于這種較高溫度的空氣已達到或接近飽和狀態(tài)，此時高溫高濕的空氣已帶不走物料中的水分，物料中的水分因外界濕度已達飽和臨界點即停止蒸發(fā)，此時的高溫高濕的空氣對物料的繼續(xù)干燥不利，需排除。此外，最近的實驗結果證明，散熱器表面改變傳統(tǒng)的表面涂銀粉漆的做法，采用其他各種顏色，如淺藍漆等非金屬涂料，可提高散熱器的輻射換熱比例。

　一般情況下，如果物料含水量比較高，在很短的時間內就容易造成外界熱空氣飽和的場合，均采用全新風干燥，即空氣經翅片管換散熱器加熱后，把達到溫度的熱空氣（130-180℃居多）送入干燥器，同時由另一側排出，在隧道式烘道內，熱空氣的流向與物料的流量相逆流。4、每次將翅片管重新壓緊時，須細致上一次壓緊時的刻度位置，切勿使橡膠墊圈壓過分，以致低落墊圈利用壽命。

　 另一種情況就是熱風循環(huán)干燥，由于物料的含水量不高，較短時間內不容易對熱空氣造成飽和，而干燥又需要保持一定的蒸發(fā)溫度條件，此時，多采用排除部分濕熱空氣，補充部分新風，節(jié)約能源消耗，降低生產成本。新風的補充量一般為20-30%不等，具體需視工藝要求而定。通過十幾年的實踐，使我們對引進設備有了一些了解，在備件國產化時，不但對一般零件，而且對一些關鍵的重要零部件進行改進，從而節(jié)約費用，給企業(yè)帶來巨大的經濟效益。

  如；一臺隧道式干燥機，要求熱空氣出口溫度為160℃，經物料吸熱及水分蒸發(fā)后出口溫度約為130℃，環(huán)境空氣入口為20℃，新風補充量為20%，試求翅片管換熱器回風溫度。

　　　　=130X0.8 20X0.2=108℃

　　　　計算翅片管散熱器的總換熱量可按全新風一樣計算，即空氣側入口溫度108℃，要求出口溫度160℃，再根據流量，密度和比熱可以求出總換熱量，根據已定蒸汽溫度可以求出對數平均溫差。

?翅片管大體上可按下述幾個方面進行分類

作為國內翅片管廠調價的方向標，寶鋼繼續(xù)大幅下調出廠價格，由此可見寶鋼對后市的焊管市場極為不看好。我們都知道，寶鋼主要以焊管為主，隨著汽車行業(yè)進入季節(jié)性淡季，家電在節(jié)能補貼政策終止后銷售也將會受到一定的影響，而造船業(yè)是持續(xù)低迷，5月份制造業(yè)PMI、工業(yè)用電量等等數據也都證實了制造業(yè)的弱勢格局，焊管下y行業(yè)幾乎全軍覆滅，這讓寶鋼的下月訂單難以保持正常，所以下調出廠價格，以刺激商家訂貨。而這些正好給了鋼貿商一個提醒，下個月下游需求這么弱啊!經濟復蘇勢頭緩慢，翅片管市場供應壓力持續(xù)上升，資源消化速度恢復緩慢，將繼續(xù)施壓已連續(xù)兩月走弱的翅片管市場。而翅片管廠的下調政策則可能會讓后期現貨市場價格進一步下滑，現在只是一個開始。

翅片管的種類很多，而且還在不斷涌現新的品種。翅片管大體上可按下述幾個方面進行分類：

按加工工藝分類：

   1.串片管（套片管）；

   2.張力纏繞翅片管；

   3.鑲片管；

   4.整體軋制翅片管；

   5.鑄造翅片管；

   6.焊接翅片管，其中又分：高頻焊翅片管，埋弧焊翅片管，等。

按翅片形狀分類：

   1.方形，矩形，圓形翅片管；

   2.螺旋形翅片管；

   3.波紋形翅片管；

   4.鋸齒形翅片管；

   5.針狀翅片管；

   6.縱向翅片管；

   7.整體板狀翅片管（板翅）。