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在各種金屬切削機床中,車床使用廣泛,約占機床總數(shù)的50%。車床不僅可以用車刀車削工件,還可以用鉆、鉸刀、絲錐和滾花工具進行鉆孔、鉸孔、攻絲和滾花。根據(jù)工藝特點、布局形式和結(jié)構(gòu)特點的不同,車床可分為臥式車床、落地式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔式車床和仿形車床,其中大部分是臥式車床。
數(shù)控車削是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表。它已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個領(lǐng)域,如航空航天、汽車、模具、精密機械、家用電器等行業(yè),并已成為這些行業(yè)不可缺少的加工方法。
數(shù)控機床的幾許精度的檢測辦法與通常機床的相似,檢測需求較通常機床的要高。檢測時的注重事項:檢測時,機床的基座應(yīng)已徹底固化。檢測時要盡量減小檢測工具與檢測辦法的差錯。應(yīng)按照關(guān)聯(lián)的國家規(guī)范,先接通機床電源對機床舉辦預(yù)熱,并讓沿機床各坐標軸往復(fù)活動數(shù)次,使主軸以中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再舉辦。數(shù)控機床幾許精度通常比通常機床高。通常機床用的檢具、量具,往往因親自精度低,滿足不了檢測需求。且所用檢測工具的精度等級要比被測的幾許精度高一級。
1.隨著大型數(shù)控車床加工技術(shù)的進步,復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟,包括銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-齒輪加工等復(fù)合,車磨復(fù)合,成形復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等,復(fù)合加工的精度和效率將大大提高。
2.大型數(shù)控車床加工的智能化技術(shù)已有新的突破,在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。自動調(diào)整干涉防碰撞功能、斷電后工件自動退出安全區(qū)斷電保護功能、加工零件檢測和自動補償學(xué)習(xí)功能、加工零件智能化參數(shù)選用功能、加工過程自動消除機床震動等功能進入了實用化階段,智能化提升了機床的功能和品質(zhì)。