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超低噪音SFD型隧道通風機

經(jīng)過歷時五年研制成功的SFD型風機采用對旋直連傳動，減少了導(dǎo)葉裝置，在增加風機壓力的同時，又理順了空氣流動的方向;降低了空氣的摩擦聲;內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化控制了機器內(nèi)部的摩擦輻射噪音;首創(chuàng)獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計——進風口采用已經(jīng)國家受理的側(cè)進風消音裝置的使用，改變了傳統(tǒng)軸向進風方式，有效降低了進口噪音;流線型消音帽由我公司聯(lián)合西安交大及達爾流體研究所共同設(shè)計及模具的加工，在提的同時也降低了噪音。整體運行噪音可控制在80分貝以下，具有超低噪音對隧道施工、地鐵等約束空間的噪聲環(huán)境效果十分顯著。

超低噪音SFD型隧道通風機的使用可有效地改善隧道施工人員的作業(yè)環(huán)境，特別適用于建成的地鐵通風。

風機隧道在什么情況下停止運行?

隧道風機

??隧道風機，顧名思義，就是氣體平行于軸線流動，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷娘L扇和空調(diào)都是按照軸向流動的規(guī)律運轉(zhuǎn)的。隧道風機通常用于高流量要求但低風壓要求的地方。風機隧道的結(jié)構(gòu)主要由葉輪和套管組成，那么風機隧道在什么情況下停止運行？一般來說，停機有兩種，一種是正常程序停機，另一種是特殊情況下的緊急停機。

??在隧道風機正常關(guān)閉過程中，防爆開關(guān)的停止按鈕和隧道風機的控制手柄被拉至斷電位置，并被鎖定以確保電源停止運行。一般情況下，當遇到以下情況時，需要進行緊急停車操作:風機隧道運行時，運行聲音突然變化，速度降低，發(fā)生逐步停止運行；供電電纜過熱，風機外殼溫度超過80℃，這些現(xiàn)象都意味著風機隧道運行狀態(tài)不正常。

隧道風機的搬運和起重機應(yīng)符合下列要求

安裝隧道風機注意事項

1。設(shè)備裝箱單后確認輪子、外殼和其他部件的主要尺寸。例如定期的平均距離、口徑和進出口法蘭的瞄準、藍色的平均距離和平均高度是否與設(shè)計一致。

2。底盤、方向盤的旋轉(zhuǎn)方向必須符合設(shè)備的技術(shù)文檔。

3。鼓風口和鼓風口應(yīng)蓋上蓋子，防止灰塵和太陽進入空氣。

4?？諝飧g性部件檢查轉(zhuǎn)子明顯變形、嚴重腐蝕或碰撞等，如上述情況之一，應(yīng)與有關(guān)部門一起審核處理。

隧道風機的搬運和起重機應(yīng)符合下列要求：

a.在整體安裝風扇時，運輸和奔跑的繩子不能綁在旋轉(zhuǎn)上，不能把機器的殼或軸承吊上去。

b.現(xiàn)場設(shè)置的抽風機、鋼索應(yīng)與零部件表面、轉(zhuǎn)子兩側(cè)的中心孔、拱門、軸承滑動面、板殼水平裂紋和螺絲連接，不要損傷轉(zhuǎn)子葉片和軸。

c.如果空氣載體的旋翼和外角有保護層，必須嚴格保護和損壞。

d.轉(zhuǎn)子和齒輪軸不能在地板上滾動或直接移動。隧道風機

除清洗和雙筒外，抽風機潤滑、冷卻和密閉管壓力件必須進行強度試驗，水壓試驗時，試驗壓力是作業(yè)壓力的一。25-1.5倍，壓縮空氣試驗壓力為作業(yè)壓力的1.05倍，現(xiàn)場潤滑和密封管除腐蝕銹外，都要進行強度試驗清洗處理。

隧道風機如何做消音處理?

隧道風機如何做消音處理？

據(jù)電扇的類型和尺寸，制作各種形狀的蓋子。它由幾個標準或非標準的音頻絕緣面板組成，可以覆蓋整個音軌。風機的進風口和出風口留有遮蓋機器的空間，其他部位均封閉。隧道風機排氣管安裝在食物的頂部，以消除電機運行時產(chǎn)生的熱量。如何讓隧道發(fā)燒友安靜下來？

1。首先，降低風機出口噪聲，在離心風機進出口管道上安裝圍巾。

2。隧道風機配有離心式風扇罩、電機、底座振動和隔音罩，用于解決其他部件發(fā)出的噪聲源。

3。關(guān)閉離心風機房的隧道風機機組，噪聲不能傳播。在隧道內(nèi)安裝吸水圍巾，以滿足吸水劑、電機、外殼等的散熱要求，密封在隧道風機房內(nèi)。