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視頻作者:蕪湖市國(guó)力叉車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校
中國(guó)
叉車越來越多, 2017年對(duì)中國(guó)的叉車行業(yè)來說,注定了是一個(gè)不平凡的年份,從中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)剛剛公布的2017年的全年銷售數(shù)據(jù)來看,在2017年度,中國(guó)叉車的全年總銷售量已經(jīng)高達(dá)496738臺(tái),又是毫無懸念地繼續(xù)成為全球排名首位的叉車生產(chǎn)大國(guó)和銷售大國(guó),其中,新能源叉車發(fā)展節(jié)奏突然加速,勢(shì)不可擋,國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)自主品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)提高,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的雙增長(zhǎng),成績(jī)非常令人振奮。但是,我們一定不能因此而沾沾自喜,盲目樂觀,因?yàn)槲覀円獜囊粋€(gè)叉車大國(guó)進(jìn)步成為一個(gè)叉車強(qiáng)國(guó)還有著很遠(yuǎn)的路需要走,從整體上來看,我國(guó)叉車行業(yè)的產(chǎn)銷量增速明顯高于經(jīng)濟(jì)效益的增速,簡(jiǎn)單粗暴的模仿明顯大于自我研發(fā)。2、保養(yǎng)維護(hù):了解叉車發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造,液壓原理與構(gòu)造,剎車保養(yǎng)維護(hù)、液壓系統(tǒng)維護(hù)、電路系統(tǒng)維護(hù)、油路系統(tǒng)維護(hù)、冷車啟動(dòng)方法、柴油機(jī)維護(hù),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)知識(shí)、及電路等常見故障的分析、排除。


學(xué)員想要學(xué)好叉車,必定要對(duì)叉車熟悉透徹,簡(jiǎn)單的要知道叉車的種類和車型:
1、集裝箱叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
2、 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
淺談電動(dòng)叉車成為
叉車行業(yè)主流,首先電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。如今社會(huì)假東西太多,國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校教你如何辨別真?zhèn)尾孳嚭细褡C:首先看駕駛合格證上的字體是否符合技術(shù)規(guī)格要求,駕駛合格證的正、副頁(yè)字跡、材料或顏色是否一致,若不相符,則有可能是一真一假。另外,選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來越多。這些方面來看,電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來越快,電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來越大的。
