秦皇島水泥隔離墩廠家誠信企業(yè) 速誠鋼模具

水泥隔離墩是一種環(huán)保的隔離材料，不會對土地造成污染，是城市公路建設的重要材料，能保證道路行車安全有序。

隔離墩、水泥隔離墩、混凝土隔離墩具有以下優(yōu)點：

1、產品綠色環(huán)保，在生產使用過程中不會對土地造成污染。

2、產品耐水性好，可長期在潮濕或水中使用，絕l對無需擔憂道路上的水淋日曬。

3、產品耐熱性好，防火性能優(yōu)，它能在-50℃---130℃下使用。

4、產品防腐性好，不生銹，使用壽命長，免維護，不必擔憂維護的費用。

水泥墩黑黃相間，色彩鮮明，加反光膜警示標志，特別有效于夜晚的反光警示，可有效減少車輛的交通事故發(fā)生及降低肇事時人車傷l亡程度，形成交通安全保障。

采用水泥制作而成，耐熱、耐寒、耐沖擊、堅固耐用不易老化。 

水泥墩的用途：

隔離墩廣泛用于公路施工，高速公路出口處及各級公路分岔口、收費站、停車場、小區(qū)，醫(yī)院，橋梁、維修路段，車站，碼頭，商場，地點等起隔離、防撞、分流、導向、緩沖作用。

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在人行道設置水泥隔離墩廠家，它有什么作用呢?

1、人行水泥隔離墩是設置在人行道外邊緣，起保護行人在人行道上有秩序地活動，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。

2、人行道隔離設施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。在市區(qū)范圍內，人行道寬度大于2.5m時，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄，當人行道寬度不大于2.5m時，人行道隔離設施應選擇設置人行道護欄。

3、人行道隔離設施類型采用綠化分隔帶時，可參照市政設計相關規(guī)定進行設計施工。

4、同一路段應設置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設施。

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1.交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經(jīng)濟性和美觀性等綜合因素確定[1] 。

2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。

3.交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距，側向凈寬從隔離設施外沿起算，其值為0.25~0.5m，端頭凈距從隔離設施端部外沿起算，其值為2~4m。

人行道隔離設施  

1.人行道隔離設施是設置在人行道外邊緣，起保護行人在人行道上有秩序地活動，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。

人行道隔離設施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。7．設置水泥隔離墩遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續(xù)性、美觀性。在市區(qū)范圍內，人行道寬度大于2.5m時，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄，當人行道寬度不大于2.5m時，人行道隔離設施應選擇設置人行道護欄。人行道隔離設施類型采用綠化分隔帶時，可參照市政設計相關規(guī)定進行設計施工。同一路段應設置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設施。符合下列道路交通情況之一的新建