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青海機場強夯施工的行業(yè)須知 翔泰強夯機

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發(fā)布時間:2021-08-04 20:10  






翔泰機場強夯施工公司規(guī)定每個施工隊員嚴格

翔泰機場強夯施工公司規(guī)定每個施工隊員嚴格按照工藝完成施工,機場強夯施工施工質量滿足設計、規(guī)范要求,使顧客滿意度達到95%,并且要求項目經(jīng)理時刻監(jiān)督,致力于持續(xù)改進,實行施工全過程的質量管理得到控制。

翔泰機場強夯施工施工隊為了加強施工安全管理措施,會使施工安全管理要素以及管理要點,在施工過程中得到行之有效的控制,特質定安全管理目標,建立標準要求的職業(yè)健康安全管理體系,保持有效性和適宜性。


應用過程中不能忽視的施工措施

機場強夯施工應用過程中不能忽視的施工措施:

措施1、合理安排工序,先做好室外道路、排水溝、防洪溝、截水溝等工程的施工,疏通現(xiàn)場排水,避免建筑物附近場地積水;

措2、施工臨時用水點應離建筑物5m以上,淋灰池、水池、洗料場應離建筑物lOm以上,做好現(xiàn)場臨時排水,防止管網(wǎng)漏水;

措施3、基坑開挖采取分段連續(xù)快速作業(yè),挖好后立即施工基礎,及時回填夯實,以免基槽泡水或曝曬。填土料可摻入一定非膨脹性土料混合使用,而不宜用膨脹土。


地基機場強夯施工加固質量的多道瞬態(tài)

機場強夯施工質量的檢測。

為實現(xiàn)地基機場強夯施工加固質量的多道瞬態(tài)瑞雷波CT三維連續(xù)掃描成像檢測,在南水北調工程漳古段SG3標段中選擇適當?shù)膱龅剡M行現(xiàn)場瑞雷波方法試驗檢測。所選的試驗場地位于里程樁號(75 100) ~(75 155 155)區(qū)段范圍。 該段工程場地士層主要為Q壤土(局部夾黏士)、砂壤土,地表至深度4.3~9.5m具有濕陷性,自重濕陷系數(shù)0~0.05,濕陷系數(shù)0~0.108,具有輕微至強濕陷性。渠道中部挖除后,該段場地自重濕陷量0~48mm,濕陷量51~635mm,屬于I (輕微)級~Ⅱ(中等)級非自重濕陷性場地,濕陷性土主要分布于地表至深度4.5~6.5m。為消除地基土體的濕陷性,對地基進行了機場強夯施工加固處理。


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