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立體車位設(shè)計
隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及現(xiàn)代化進(jìn)程和城市化進(jìn)程的加快,汽車保有量的日益增多,尤其是以往建設(shè)的住宅小區(qū)都沒有設(shè)計和建設(shè)足夠的停車場所和設(shè)施,居民小區(qū)、商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、醫(yī)院等地的停車位全線告急,停車難問題已影響到居民的正常生活和城市的交通管理,解決停車難的問題顯得尤為迫切。都在積極開發(fā)新型停車庫,以便解決停車難、交通擁擠的問題。立體車位設(shè)計可以在同樣面積的土地上停放更多的車輛,大大的提高了土地面積利用率,同時具有存車時間短,可使用性強(qiáng)等優(yōu)點,立體停車庫以其高xiao、快速、安全等特點成為解決都市停車難問題有效的途徑。智能化機(jī)械、立體停車設(shè)備、港口機(jī)械的研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、售后服務(wù)于一體的成套專業(yè)企業(yè)。
立體車庫
平面移動類立體車庫在同一層上用搬運或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛,亦可搬運機(jī)和升降機(jī)配合實現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點:一般設(shè)置在地上或半地下,準(zhǔn)無人方式,地平面層為自走式,不僅降低建立立體車庫投資費用,而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%。
不足點:設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相對比較故障率高。 存車超過20輛時,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實用性差。
機(jī)械車庫
機(jī)械車庫對比
5、制造及安裝。鏈條提升方式占優(yōu)勢。鏈條鏈輪傳動系統(tǒng)安裝方便,運行,已被大多數(shù)廠家采用,是現(xiàn)有升降橫移停車設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。鋼絲繩傳動需要體積較大的卷筒,制造負(fù)責(zé)且影響美觀,安裝時可能造成繩體打結(jié)或小股斷裂,造成安全隱患。
6、維護(hù)與更換。鏈條提升方式占優(yōu)勢。從維護(hù)的便利性來說,鏈條有損壞,只需把損壞的那幾節(jié)鏈條更換即可;不足點:但因一般只有一個出入口,所以存取車時間較長,最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實用性差,因此有的用戶開始改造。而鋼絲繩就不行,必須更換整根鋼絲繩;更換時必須在卷筒上壓緊繩頭并保證纏繞整齊,松緊程度必須合適。從這點而言,不論是維修的便利、維修的成本,鏈條提示方式都要明顯優(yōu)于鋼絲繩提升方式。但有一點鋼絲繩損壞畢鏈條損壞容易判斷,鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來的。
由上可見,升降橫移類停車設(shè)備中鏈條提升和鋼絲繩提升各有優(yōu)缺點。一般來說,低于四層的停車設(shè)備提示方式傾向于鏈條提升,五層以上的提示方式傾向于鋼絲繩傳動。
家用立體車庫
家用兩層立體車庫:液壓簡易升降系統(tǒng)是目前國內(nèi)一款可以滿足凈高2.9米建造雙層停車場的機(jī)械式立體停車設(shè)備。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、布局簡單、、采用傳統(tǒng)電機(jī)鏈條系統(tǒng),運行平穩(wěn)、安靜。適合家庭登空間緊湊處使用。
超低高度:只要2.9米的高度即可安裝;
出入方便:前方無柱子,車輛進(jìn)出方便;
:操作上升至定位后,安全掛鉤會自動鎖定,具安全保障;
操作簡單:使用者自己手動操作;無需經(jīng)過管理員,若操作中途突然斷電,可使用手動幫助繼續(xù)運轉(zhuǎn),避免車輛無法上下;
堅固難用:全機(jī)經(jīng)過防銹處理,耐用年限科大20年以上;
安裝迅速:在混凝土地面上,一天內(nèi)即可安裝固定一共使用。