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機(jī)械立體車庫
垂直升降類立體車庫亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):整個(gè)存車庫可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積不到50m2 ,空間利用率很高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-4%。
不足點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對(duì)比較故障率高。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長(zhǎng),依次取車第需30分鐘以上,實(shí)用性差,因此有的用戶開始改造。
機(jī)械車庫
自動(dòng)機(jī)械、立體車庫是我國(guó)的新興產(chǎn)業(yè),具有廣闊的發(fā)展前景。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,城市交通擁堵和停車難的問題成了影響城市發(fā)展的重要因素之一,傳統(tǒng)的車庫己經(jīng)不能適應(yīng)城市發(fā)展的要求,再加上我國(guó)汽車保有量的不斷增加,自動(dòng)立體車庫成為解決這一問題的必然途徑。機(jī)械式立體車庫具有空間利用率高,節(jié)省城市有限的土地資源;具有建造成本較低、建造周期較短;車輛停放入車庫快速便捷、自動(dòng)車庫更加安全,還具有節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)自動(dòng)立體車庫還可以在有限的土地上停放更多的車輛,便于集中管理,減少管理費(fèi)用和人員等的優(yōu)勢(shì),在各個(gè)小區(qū)或空地都可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行立體車庫的建設(shè),可大大緩解這些地方停車難的問題,這對(duì)現(xiàn)在車庫緊張的小區(qū)和其他人員較多的公共場(chǎng)所提供了很好的解決方法。機(jī)械立體車庫鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與設(shè)計(jì)方法1:可靠性高鋼材在生產(chǎn)時(shí),整個(gè)過程可嚴(yán)格控制,質(zhì)量比較穩(wěn)定,性能可靠,剛才組織均勻,接近于各向同性勻質(zhì)體。因此,機(jī)械式立體車庫具有廣闊的應(yīng)用前景。
車庫安全防護(hù)
車庫的安全防護(hù)措施非常重要,在眾多的車庫中車輛的性與車庫自身的價(jià)值相差很大,并與客戶對(duì)車庫的信任度有著密切的聯(lián)系。對(duì)于高科技的智能立體車庫,它的安全防護(hù)措施要做到以下幾點(diǎn),并配備有相應(yīng)的防護(hù)裝置。
1、防火措施:在車庫中安裝有溫?zé)焸鞲衅鳎蓪?duì)車庫的火情實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并把監(jiān)控信號(hào)傳給中央控制系統(tǒng)。
2、急停措施:在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),在操作盒上安裝有緊急停止開關(guān),并設(shè)為紅色,以示醒目。
3、阻車裝置:在很多情況下停車時(shí),司機(jī)必須要把車停在載車板合適的位置上,一般在載車板的后端一側(cè)安裝上一高25mm以上的阻車擋鐵。
4、防止超限運(yùn)行裝置:停車設(shè)備在升降過程中,在定位開關(guān)上方裝有限位開關(guān),當(dāng)定位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí),由限位開關(guān)使設(shè)備停止工作,起超程保護(hù)作用。
5、人車誤入檢出裝置:設(shè)備運(yùn)行時(shí),必須裝有防止人車誤入裝置,以確保安全,一般采用紅外裝置。一旦檢測(cè)到在車庫運(yùn)作時(shí),有人或其它物體進(jìn)入車庫,系統(tǒng)就會(huì)使這個(gè)車庫停止運(yùn)作。
6、防止載車板墜落裝置:當(dāng)載車板升至定位點(diǎn)后,需設(shè)置防墜裝置,以防止載車板因故突然落下,傷害人車,一般防墜裝置采用掛鉤形式。掛鉤防墜方式為電磁鐵驅(qū)動(dòng)。載車板的防墜落裝置是立體車庫中的一個(gè)關(guān)鍵部件,在泊車安全方面起著決定性的作用。防墜落裝置中jie鎖動(dòng)作由電磁鐵完成。拼裝可采用安裝方便的螺栓連接,有時(shí)還可以在地面拼裝成較大的單元,再進(jìn)行吊裝。jie鎖動(dòng)作要求,當(dāng)電磁鐵通電時(shí)以推桿觸動(dòng)安全鉤jie鎖;當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)推桿自動(dòng)縮回。
機(jī)械立體車庫選用要點(diǎn)
1根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則,單套平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存容量為12~130輛。
2單車da進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s。
3多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時(shí),往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,必須事先協(xié)調(diào)一致。
4對(duì)車庫容量、服務(wù)對(duì)象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在車庫設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。
5當(dāng)選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。
6設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地zhen區(qū)的單獨(dú)式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地zhen計(jì)算。
7車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。