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過受新冠病毒影響國家港口的外國船舶,需提前郵件通知代理,并在“海事健康聲明”中記錄,代理要將該郵件轉(zhuǎn)發(fā)給港口船長;港口健康官(Port Health Officer)對無疑似病癥記錄的船舶簽發(fā)檢疫證明。對于有疑似病癥的船舶,則需在PHO指導(dǎo)下進行相關(guān)操作。吉布提港JIB:要求過去15天內(nèi)到過中國的船舶提前向港方匯報,港方安排檢疫上船,無問題后才開始作業(yè)。因此靠泊時間較平時延長。同時要求提供近的10個港口名稱。不允許船員換班,不允許任何其他人員登船。義烏去班珠爾散貨雙清費用服務(wù)熱線。
過去14天內(nèi)過中國港口的船舶需先安排上船檢疫;所有船員不能上岸、不予辦理登陸證;同時在韓國港口期間不允許更換船員;為避免口罩大量未經(jīng)申報而出海關(guān),目前釜山港只允許少量口罩未經(jīng)申報許可上船,數(shù)量按照船員人數(shù)不超過三個配備。東京港/大阪港/神戶港:①所有船舶填寫所有船員的健康申報表,如有發(fā)熱人員,須按要求匯報隔離措施,并執(zhí)行相關(guān)防范流程。義烏去班珠爾散貨雙清費用服務(wù)熱線。
坦桑尼亞港務(wù)局對過中國港口的船舶,在坦靠港時所有船員須測體溫,正常后才允許作業(yè),船員仍允許下地。坦相關(guān)部門正研究制定相應(yīng)措施。納米比亞鯨灣港、剛果布黑角港、西非各港目前沒有出臺任何針對來自中國船舶的新規(guī)定。肯尼亞政府要求船舶靠港前提供健康聲明外,對執(zhí)行標準做了細化,主要內(nèi)容是:如果船舶或船員在過去14天內(nèi)到過中國或其他高風(fēng)險國家的,需根據(jù)碼頭要求隔離滿14天并確認沒有任何癥狀后方可靠泊;如果14天內(nèi)沒去過,且船員沒有任何癥狀的,可以經(jīng)當?shù)匦l(wèi)生人員登輪檢疫后直接靠泊。義烏去班珠爾散貨雙清費用服務(wù)熱線。