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發(fā)布時間:2020-11-07 02:03  







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智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛,道閘門會自動打開,讓車輛進出車場。此外,停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作,并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。

智能城市中的數(shù)以萬計的項目已經(jīng)啟動。 其中,車牌識別是智能交通領(lǐng)域的重要應用技術(shù),為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻。據(jù)了解,許多制造商將車牌識別技術(shù)應用于停車場系統(tǒng),原來的紙質(zhì)管理已逐漸被取代。車牌識別系統(tǒng)使用高清車牌識別攝像頭車輛在任何環(huán)境中的車牌號碼。同時,支持車輛模型和拍攝人物圖像,大大改善了停車場的停車效率。



智能停車場系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù):

1.地感線圈防砸裝置很多停車場的出入口,會埋兩道地感線圈,都是用于檢測車輛的,原理相同,但是功能上有分工。

  道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費島頭位置,當檢測到有車輛通過時,發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,抬桿,放行。

  第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當檢測到有車輛時,發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號消失才會落桿。


2.數(shù)字防砸裝置 閘桿在落桿過程中,集成電路不斷檢測電機運轉(zhuǎn)電流,如閘桿下行受阻,電機電流變化超過預先設(shè)定值,則輸出信號控制電機停止運轉(zhuǎn)后再反轉(zhuǎn),帶動道閘桿先停止下落然后再上抬,實現(xiàn)閘桿防砸車功能。



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