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單向閥就是止回閥,旋啟式止回閥安裝位置不受限制,通常安裝于水平管路,但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
注意事項:
安裝止回閥時,應特別注意介質流動方向,應使介質正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,否則就會截斷介質的正常流動。底閥應安裝在水泵吸水管路的底端。
止回閥關閉時,會在管路中產生水錘壓力,嚴重時會導致閥門、管路或設備的損壞,尤其對于大口管路或高壓管路,故應引起止回閥選用者的高度注意。
止回閥只供防止各類管路或設備體介質逆流的單向啟閉閥。
1、作用不一樣
普通單向閥又稱為止回閥,它的作用是控制油液的單方向流動,而反向時截止。
液控單向閥:
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
2、構造不一樣
液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。
汽車廢氣單向閥有哪些作用?
主要是控制參與燃燒的廢氣,既有利于環(huán)保,減少氮氧化物的排放,又能夠保證發(fā)動機充足的動力(參與燃燒的廢氣量太大發(fā)動機會工作不良)。
曲軸箱通風單向閥的作用有:
①將曲軸箱內的廢氣引人進氣歧管內,減少發(fā)動機排人空氣內的有害氣體;
②保持曲軸箱內的壓力低于大氣壓(東風EQ6100型發(fā)動機為78.4kPa),減少發(fā)動機漏油;
③保持曲軸箱通風,機油新鮮。
單向閥與節(jié)油也有一定的關系,如果曲軸箱內的機油變質、變臟,堵塞了單向閥,進氣歧管的真空度會隨節(jié)氣門開度的增大而增大,因此化油器喉管處的空氣流速加快,噴管的出油量也增多,油耗隨之也就上升。
假如止回閥出現(xiàn)關關不緊的狀況
止回閥在應用全過程中通常會出現(xiàn)一些令人困惑的難題,例如止回閥關關不緊、關不上,那應該怎么辦呢?
一般狀況下,假如是關關不緊得話,先確定一下看一下止回閥是不是有關掉及時,假如早已關掉及時后,還是存有泄漏不可以密封性,那么就在查驗突面的狀況,一些止回閥的密封性副是拆式的,拿出去開展碾磨,再度實驗。
假如還是關不緊得話,那么就務必返修維修或是拆換止回閥,以防危害止回閥一切正常應用及出現(xiàn)負荷安事故等難題。
假如止回閥出現(xiàn)關關不緊的的狀況,先應當先找到難題出現(xiàn)在哪兒,隨后依據相對的方式去處理解決。
一般止回閥關關不緊的緣故有下列幾類:
(1)止回閥突面被毀壞,造成物質出現(xiàn)泄露;
(2)閥座與活塞閥聯(lián)接不太好,使活塞閥與高壓閘閥傾斜不可以嚴實觸碰;
(3)有殘渣卡在突面,臟物堆積在止回閥底處或墊在活塞閥與高壓閘閥中間;
(4)閥座外螺紋銹蝕,止回閥沒法旋轉。