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乘務員必須在飛行前到達機場,接受機長或其他管理人員關于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報。空中乘務員要負責提前整理機艙、迎接乘客登機、給乘客領位等。3、報名條件:五官端正,無明顯傷痕,色嗅覺正常,雙眼裸視力不低于4。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服??罩谐藙諉T很重要的一項職責就是告訴乘客應急設備放置的地點,并告訴他們如何使用這些設備。當出現(xiàn)緊急情況時,乘務員要通知乘客。在飛機起飛前,乘務員要確保所有座位都在正常位置,所有乘客都已系好安全帶。
鄭州盛世航空職業(yè)學校是在鄭州航空港建設的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導下建立的一所培養(yǎng)航空服務人才的職業(yè)學校。如果收到offer,你可以坦誠的說,已經收到某某航的offer,但自己更喜歡x航,自己的理想就是能夠在x航工作。建校以來,學校始終秉承“求真務實、與時俱進”的發(fā)展方針,全體教職員工牢固樹立“做社會滿意教育、做家長放心教育,做學生成才教育,做自己良心教育”的辦學宗旨,堅持“專業(yè)就業(yè)教育,起點改變命運”的辦學發(fā)展方向
空姐的職業(yè)規(guī)劃
空姐是吃青春飯的嗎?實際上,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經過數(shù)年的經驗積累,可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。
15-18歲:航空院校開始學習空乘專業(yè),經過1-3年的理論學習 1年的實踐課程,成為合格的空乘人員。
18-23歲:大學畢業(yè),正式進入航空公司工作,經過3-6個月的實習成為一名正式的乘務員。一周飛行40個小時,一個月飛100多個小時,月收入在8000元左右。
23-35歲:飛齡超過三年,經過航空公司領導小組考評確認通過晉升為乘務長。月收入在12000元左右。
35-45歲:飛齡超過十年,順利晉升為主任乘務長,管理著前艙后艙共計十幾名乘務員。月收入在20000元左右。
45-60歲:退出一線崗位轉為幕后,可從事公司的管理工作及培訓工作。月收入在50000元左右。
60歲后:享受高薪退休,美麗人生。
空姐為何四季都穿“絲襪”嗎?
空姐是很多人羨慕的職業(yè),也是很多人都好奇的職業(yè)??傆腥藛枺嚎战銥楹我荒晁募径即┙zwa?只是為了好看嗎?很多面試空乘的準空姐也有疑問:為什么面試的時候不給穿絲wa,工作時卻都要穿呢?
美觀
首先,穿絲wa是工作著裝的要求,為了美觀。有些人的腿型不是很好看,穿上絲 wa有一定的遮擋作用。
健康
空姐的職業(yè)需要長時間站立,雙腿得不到休息,容易靜脈qu張??战愕慕zwa都是航空該公司專門定制的,可以有效緩解。
防止zou光
空姐需要經常彎腰或者下蹲,穿上絲wa可以保護空姐的隱私。
安全
空姐需要在機艙內來回走動,如果不穿絲wa的話,很容易被其他物體掛到,而光滑的絲wa,可以減少腿部受傷。
有的航司特zhi絲 wa其實并不像普通絲 wa那么好穿,穿起來并不舒適??战阍诠ぷ髦械母冻?,不是簡單所見。
而為什么準空乘在面試的時候不允許穿絲wa呢?
哪是為了方便考官看到面試者的腿型,以及是否有傷疤。
航空學校師資力量如何
鄭州盛世航空學校師資力量:
學校高度重視教師隊伍建設,近年來,先后引進各類教師80多人,特別是引進了一些研究生學歷的教師,同時加強對原有教師的培訓培養(yǎng),每年用于教師的培訓費用在30萬元以上,使學校擁有一支專業(yè)結構合理、年齡搭配合理、素質較高、教學經驗豐富的教師隊伍。3、1年工作11個月境外國際航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態(tài)每個月只要求空乘飛行80-100個小時,相當于國內辦公室工作-半的時間其它時間可以自由。
現(xiàn)有專任教師53人,兼職教師17名,負責學生校外實訓教學和校內的技術支持。1、空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼,高薪主要在于飛行小時費和駐外補貼,一般在12000元以上。有齊全的教學設備提供,并且有相應的實訓基地,滿足學生學習專業(yè)技能知識的要求,通過學校系統(tǒng)的教學方式學習,學生畢業(yè)之后是可以很好的勝任工作崗位的,并且能夠成為一名合格的航空專業(yè)人士。