起重機廠家電話

      武漢中起騰升機電設備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售優(yōu)質(zhì)精品起重機械(行吊)及大型起重設備的現(xiàn)代化公司，產(chǎn)品涵蓋；南京總廠電機；南京江陵電機；河南鵬飛起重機。主要有：起重電機及起重機械，并提供專業(yè)的起重服務和起重機械技術(shù)支持。

安全滑觸線

安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導體的鋁型材作為載流體，組合成輸電導管，導管下有開口槽以利集電器運行，并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導向工作電器。

磨損治理

      橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。新維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有超強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

橋式起重機的起升結(jié)構(gòu)是如何運作的？

     橋式起重機的起重小車由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分以及安全防護裝置組成，運行機構(gòu)和起升機構(gòu)都由獨立的部件構(gòu)成，機構(gòu)的各部件間采用有補償功能的聯(lián)軸器(如齒輪聯(lián)軸器等〕聯(lián)系起來，這樣就使得轉(zhuǎn)軸中心線的安裝誤差得到補償，便于機構(gòu)的安裝維修。

武漢中起騰升機電設備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售優(yōu)質(zhì)精品起重機械(行吊)及大型起重設備的現(xiàn)代化公司，產(chǎn)品涵蓋；南京總廠電機；南京江陵電機；河南鵬飛起重機。主要有：起重電機及起重機械，并提供專業(yè)的起重服務和起重機械技術(shù)支持。

　　隨著工業(yè)的迅速發(fā)展和科學技術(shù)的不斷進步，橋式起重機在結(jié)構(gòu)設計和自動化程度上相繼出現(xiàn)了一些新的變化和新的特點。例如，在結(jié)構(gòu)上，國內(nèi)起重設備已采用計算機優(yōu)化設計，以提高起重機的機械性能，降低自重。在性能上，不斷引進國外先進技術(shù)，采用了新穎的節(jié)能調(diào)速系統(tǒng)，如晶閘管串級開環(huán)或閉環(huán)系統(tǒng)，調(diào)速比可達1：30，隨著對調(diào)速要求的提高，變頻調(diào)速系統(tǒng)和微機控制技術(shù)也在起重機中得到應用，如三峽工程600t壩頂門式起重機采用了高頻調(diào)速系統(tǒng)、微機自動糾偏以及大揚程高精度微機監(jiān)測系統(tǒng)。許多單位還研制開發(fā)了遙控起重機。在起重量方面逐步向大型化發(fā)展，起重量為400t、600t的大型起重機正在鋼鐵、水利、發(fā)電等行業(yè)中出現(xiàn)，令人注目的三峽大壩發(fā)電工程，相繼安裝了2臺1200t／125t橋式起重機，2007年9月，起重量為2萬噸的“泰山”號橋式起重機，在山東煙臺萊佛士船業(yè)有限公司正式投入使用，它標志著我國起重機行業(yè)已達到了世界先進水平。

　　總之，隨著科技的飛速發(fā)展，國內(nèi)各種先進的電氣控制和機械技術(shù)正逐步應用到起重機上，起重機的自動化程度越來越高，結(jié)構(gòu)日趨簡單，性能更加可靠，起重量越來越大，品種也越來越齊全。