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智能停車場道閘系統(tǒng)咨詢客服「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-19 07:17  







閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當(dāng)物體離開后,橡膠管形狀恢復(fù)正常,閘桿重新下落。

壓力波防砸裝置的缺點:這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防,而是屬于砸到物體后的補救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時候,閘桿不能及時彈起,有可能造成行人受傷、車輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時,外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會使其產(chǎn)生誤動作。




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傳統(tǒng)停車場道閘系統(tǒng),一定程度上提升了停車場通道的通行效率,但隨著中國汽車保有量的持續(xù)攀升,停車難的問題逐年顯著,相伴而來的停車費支付和車型通道緩慢的問題也越發(fā)明顯;同時人工值守的高成本和一些人性弱點問題也一直無法遏制,持續(xù)消耗著原本物業(yè)可支配的利潤;按每個通道保安3班(8小時/班),每個保安月薪4.5K,物業(yè)一年在一個通道中純?nèi)斯すべY支出就高達(dá)13.5萬,這是一個驚人的數(shù)據(jù)!








選取道閘的重要的部分便是道閘的機芯功用,每款道閘依據(jù)道閘桿長度不同,道閘桿類型不同,所裝備的機芯功用也不盡相同,為了保證道閘的運用壽數(shù),我們依據(jù)用戶需求不同來裝備單機芯和雙機芯的道閘設(shè)備。當(dāng)然,機芯的功用不同,價格上也會相差很多,所以,這也是導(dǎo)致為什么看似功用相同的泊車場系統(tǒng),為什么價格相差甚遠(yuǎn)的原因。









地感防砸技能

這是一個智能停車辦理體系早的使用也是常見的防砸技能,經(jīng)過地上感應(yīng)線圈進(jìn)行檢測,當(dāng)車輛檢測器檢測到地上感覺信號將進(jìn)行極升降時。

當(dāng)車輛經(jīng)過地上感應(yīng)時,地上感應(yīng)信號消失,路途門主動放下桿,這種防砸技能的缺陷是它不具有避免損壞的功能,和車輛的分離辦理需求在泊車場的出入口進(jìn)行。



紅外防砸技能

該方法的防砸是在進(jìn)出路門的兩邊設(shè)置紅外對射設(shè)備,在路途門桿下降的過程中,假如車輛進(jìn)入車輛,紅外線主動上升,反響較快,但紅外線的發(fā)射范圍小,但也會遭到雨、雪氣候的攪擾,使用范圍有限。










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