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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區(qū)蔣堂工業(yè)園區(qū)，工廠占地面積2萬多平方米，總投資1000多萬，是一家生產(chǎn)汽車衡、電子汽車衡專業(yè)廠家：

節(jié)省能源其次是在地磅設(shè)計中應(yīng)采用節(jié)能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連接地磅，不但減少了鉛酸蓄電池的損耗，還可以節(jié)省電力能源。據(jù)有關(guān)資料介紹，采用太陽能儀表除了節(jié)能效果外，還有助于延長使用壽命，一舉兩得。(2)按衡量方法分非自動衡器（市場上普遍使用的一種衡器）和自動衡器（一般較常見于工礦企業(yè)的配料秤、定量包裝秤等）。在地磅設(shè)計中采用節(jié)能增效的材料，提高產(chǎn)品的性價比，就是在滿足功能要求的前提下，考慮合理地節(jié)省材料。例如：采用優(yōu)化設(shè)計的簡單機構(gòu)設(shè)計替代復(fù)雜機構(gòu)設(shè)計同樣達到所要求的功能的實例；采用優(yōu)化的工藝措施降低制造成本的實例；在HMI中TFT屏幕改為低功耗的LED屏幕，利用HMI產(chǎn)品的休眠模式，可使本身的功耗降低至少50%。

從傳感器的實際工作環(huán)境談稱重傳感器選用

（1）高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。

  （2）粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。

安裝基礎(chǔ)

①基坑結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴格按圖樣施工。

   ②基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強度的缺陷。

   ③秤臺板進出口兩端應(yīng)有約等于承重臺板長度的平直通道。車輛通過承重臺板時，速度

不得大于5 km/h，并有明顯的限速標志。

   ④秤的承重臺板不得用于非“稱量車輛”通道。

   ⑤秤的承重臺板板面應(yīng)處于水平狀態(tài)。

   ⑥秤的基坑應(yīng)有排水設(shè)施。

   ⑦秤房設(shè)置應(yīng)合理，便于對稱重情況進行監(jiān)視。

   ⑧無基坑秤的安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，并注意采取防風(fēng)措施。

應(yīng)對車輛防滑的解決方案 整車稱重系統(tǒng)的稱重平臺在稱重平臺上車輛左右輪胎 碾乳的位置，各焊裝有1米寬的紋飾鋼板，有效防止車輛 打滑或因稱重平臺表面結(jié)冰失去控制。

設(shè)備自身的防滑處理。稱重平臺引用成熟的噴砂防滑 處理，去除氧化層，保證油漆附著力，采用有針對性的噴 砂工藝，增加稱重平臺表面的摩擦力，使表面粗糙度（防 滑）等級達到國標2.0級以上，并在噴砂處理的基礎(chǔ)上涂 防腐涂料防腐。

設(shè)備安裝施工方面，由于安裝稱重檢測設(shè)備而破損的 路面恢復(fù)后，按照收費廣場的規(guī)格，打較深的防滑線，起到較好的防滑效果。