淮安DANA減速箱行星架生產廠家生產基地 章丘重型鍛造實力廠家

 行星架是我們公司模鍛產品之一，早在1998年我們就開始生產工程機械變速箱及減速機用鍛件，是工程機械行業(yè)內企業(yè)。

公司擁有8000T，4000T，1600T，1000T摩擦壓力機生產線，5T模鍛電液錘生產線，可完成3KG--600KG的模鍛件鍛造毛坯；可鍛造各種碳鋼、低合金鋼、中高合金鋼、不銹鋼等材質。

傳統(tǒng)的行星架使用的是鑄件，一般是采用鑄造得到毛坯，鑄件的內部組織不均勻， 晶粒粗大，使用壽命短。同時會產生鑄造缺陷，影響行星架的強度、加工質量及使用時可能產生變形。而現(xiàn)有技術中業(yè)已存在的鍛造工藝也只是自由鍛造，自由鍛造會使得鍛件的致密性降低，從而質量較差，并且自由鍛造的工藝不能用于大批量生產的需求。

我公司通過模鍛鍛造工藝制備的行星架的質量要優(yōu)于鑄造生產的行星架，致密性有大幅度提高，產品質量得到保障。鍛造工藝制備的行星架的綜合制造成本降低，同時鍛造工藝也滿足大批量生產。從而可以提高原材料利用率，減小粗加工周期、降低粗加工費用。本發(fā)明的更進一步的目的是提高風電設備的性能，延長風電設備的使用壽命

級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.