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VPT高分子固態(tài)電解電容應用于[汽車電子]
為汽車電子選擇可靠性的電容器,需要設計工程師對一系列的電容參數(shù)及其性能特性進行檢測,下一步要考慮汽車電子設備所處的環(huán)境及其所服務的具體應用。
鋁電解電容器作為汽車電子設備不可或缺的組成部件之一,仍然需要解決以下幾個問題:
一、安全:
使用過程中不會對人身造成傷害;
二、耐高溫:
汽車電子設備當中部份設備溫度完全超過100℃;
三、抗震:
能應對汽車在行駛過程中因顛簸而產(chǎn)生的問題
四、限高:
因部分汽車電子設備安裝空間的限制,對電容有高度要求;
固態(tài)電容器阻抗匹配的基本原理和概念
右圖中R為負載電阻,r為電源E的內阻,E為電壓源。由于r的存在,當R很大時,電路接近開路狀態(tài);而當R很少時接近短路狀態(tài)。顯然負載在開路及短路狀態(tài)都不能獲得zui大功率。根據(jù)式:? ? 從上式可看出,當R=r時式中的?式中分母中的(R-r)的值zui小為0,此時負載所獲取的功率zui大。所以,當負載電阻等于電源內阻時,負載將獲得zui大功率。這就是電子電路阻抗匹配的基本原理。
固態(tài)電容全稱為:固態(tài)鋁質電解電容。它與普通電容(即液態(tài)鋁質電解電容)zui大差別在于采用了不同的介電材料,液態(tài)鋁電容介電材料為電解液,而固態(tài)電容的介電材料則為導電性高分子。
貼片固態(tài)電解電容固態(tài)電解電容批發(fā)
固態(tài)電容在等效串聯(lián)阻抗表現(xiàn)上相比傳統(tǒng)電解電容有更優(yōu)異的表現(xiàn),據(jù)測試顯示,固態(tài)電容在高頻運作時等效串聯(lián)電阻極為微小,而且導電性頻率特佳,具有降低電阻抗和更低熱輸出的特色,在100KHz至10MHz之間表現(xiàn)為明顯。
固態(tài)電容的分辨
區(qū)分固態(tài)電容和電解電容有一個很簡單的方法,就是看電容頂部。固態(tài)電容是沒有開槽的,而電解電容為防止受熱后因膨脹而發(fā)生,頂部都有開好的槽。