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而自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是不一樣的.它只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行,當(dāng)檢測到市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組會自動(dòng)啟動(dòng),人工去合閘.當(dāng)市電來電后,柴油發(fā)電機(jī)組只是自動(dòng)停機(jī),但不會自動(dòng)分閘,也是需要人工去操作的這兩種自動(dòng)化的相當(dāng)很多,請各位朋友在選擇自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組時(shí)搞清楚,自己到底是需要哪種自動(dòng)化,以免浪費(fèi).其實(shí),一般的只有消防備用的柴油發(fā)電機(jī)組才需要全自動(dòng)化功能，而一般情況下只需要自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組即可。

施工現(xiàn)場的柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行；當(dāng)2臺及2臺以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。

一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組選擇

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在市電停電時(shí)作應(yīng)急之用，主要供電給一級負(fù)荷，保證消防時(shí)不致停電。一般民用建筑的一級負(fù)荷大致有：

1、消防設(shè)備：如消防電梯、消火栓泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機(jī)、正壓送風(fēng)機(jī)、卷簾門、消防報(bào)警裝置、防排煙閥門、安全保衛(wèi)裝置等；

2、照明：事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈等。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。

按上述各負(fù)荷的容量之和（不計(jì)備用容量），考慮經(jīng)大氣修正后的機(jī)組容量，并能滿足上述負(fù)荷中一臺電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，一般選用1臺自動(dòng)化、轉(zhuǎn)速1500-1000r.p.m、無刷勵(lì)磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機(jī)組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

市電電源與應(yīng)急發(fā)電機(jī)電源的切換主開關(guān)之間，除電氣聯(lián)鎖外，還必須有機(jī)械聯(lián)鎖，以確保應(yīng)急發(fā)電機(jī)組不向市電網(wǎng)絡(luò)供電。

柴油發(fā)電機(jī)站除地面外，其余各面均須安裝吸音材料，機(jī)房內(nèi)壁用多孔板，在多孔板夾層中均勻填充巖棉，既吸音又隔音，而且阻燃。另外使進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)經(jīng)過排氣室和進(jìn)氣室，可以有效的吸聲和降低噪音。自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通常選用性能好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和品質(zhì)優(yōu)良的發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品，在市場應(yīng)用中的占有率持續(xù)增長，是廣大用戶青睞的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。