臨沂路面融雪工程常用解決方案

利用改性瀝青鋪筑高等級(jí)瀝青路面，尤其是高速公路路面，已成為現(xiàn)代公路建設(shè)的必要條件之一。而改性瀝青制作工藝的方便性、材料成本的經(jīng)濟(jì)性及使用性能的優(yōu)劣等，不僅與基質(zhì)瀝青本身的標(biāo)號(hào)有關(guān)，亦與政性劑的品種及其性能參數(shù)有直接的關(guān)系。近年來利用膠粉，尤其是廢舊橡股粉制作改性瀝青，已成為改性瀝青在高等級(jí)瀝青路面鋪筑工程的重要選擇之一。任何高分子聚合物介入瀝青體系，都會(huì)打破原有的動(dòng)態(tài)平衡，降低其勻質(zhì)性。當(dāng)把廢膠粉加入到熱瀝青中后，它會(huì)吸附瀝青中的軟瀝青質(zhì)，體積急劇地膨脹；廢膠粉同瀝青質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)輕組分將會(huì)導(dǎo)致瀝青質(zhì)膠粒結(jié)合成團(tuán)粒。

改性瀝青(又稱高軟化點(diǎn)煤瀝青或高溫煤瀝青或硬瀝青）由于它具有一系列的優(yōu)異特性越來越受到人們的重視。世界各國炭－石墨制品所用粘結(jié)劑由改質(zhì)瀝青來替代中溫煤瀝青已達(dá)到普及的程度。在我國對(duì)改性煤瀝青的研制及其在炭－石墨制品的應(yīng)用也給予相當(dāng)?shù)闹匾?。另外，改性瀝青在電炭行業(yè)中的應(yīng)用才起步，主要是開發(fā)高質(zhì)量的航空航天電機(jī)用電刷與鐵路牽引電機(jī)電刷，通過反復(fù)試驗(yàn)已取得了較為顯著的成績(jī)。一種新型的高質(zhì)量牽引電機(jī)用電刷D374A已問世，這就是采用改性煤瀝青作為粘結(jié)劑而制得的。可以預(yù)見到今后改性瀝青在電炭行業(yè)中應(yīng)用也有廣闊的前景。

改性瀝青的加工，離不開改性瀝青設(shè)備，那么大家可能會(huì)問，改性瀝青設(shè)備是如何加工改性瀝青呢？

瀝青拌和廠工地由一臺(tái)改性瀝青制作設(shè)備制作改性瀝青供應(yīng)一臺(tái)拌和機(jī)的聯(lián)機(jī)制作模式。這種現(xiàn)場(chǎng)制作、現(xiàn)場(chǎng)使用的方式的較大優(yōu)點(diǎn)是基質(zhì)瀝青的品種、質(zhì)量、改性劑品種、添加量清晰明確，一般不會(huì)出現(xiàn)弄虛作假的情況，只要檢查其磨細(xì)的程度，改性瀝青的質(zhì)量一般有保證。通常情況下，它不考慮在使用過程中的改性劑的離析問題，可以適用于SBS、PE等各種難加工及與瀝青相容性很差的改性劑，改性效果也比較顯著。