石籠網(wǎng)用途推薦

石籠網(wǎng)

石籠網(wǎng)的選材處理方式及用途：

1.包塑鍍鋅鋼絲，也是PVC鋼絲。鋼絲外表包裹PVC保護層，然后織形成各種孔徑的六角網(wǎng)。這層PVC保護層將會大大增加在高污染環(huán)境中的保護，并且通過不一樣顏色的挑選，使其能和周圍環(huán)境融合。

2.PVC鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲：在鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲的外表涂裝PVC保護層，然后織形成六角鐵絲網(wǎng)。這層PVC保護層將會大大增加在高污染環(huán)境中的保護，并且通過不一樣顏色的挑選，使其能和周圍環(huán)境融合。

石籠網(wǎng)，由各種網(wǎng)孔標準的綠格網(wǎng)片按照ASTMA975-97標準組裝而成。

工程現(xiàn)成填充石料組裝構(gòu)成柔性的、透水的、整體的支擋構(gòu)造，常用于生態(tài)防護工程。該構(gòu)造選用高鍍鋅鋼絲或許10％鋅鋁合金鋼絲通過雙線絞合編織而成的，其雙線絞合有些的長度不能低于45mm，以保證絞合有些的防腐功用不被損壞。

石籠護坡應(yīng)按施工圖紙平整的放在挖好的坑基中或坡面。具有獨特的抗風浪能力，石籠網(wǎng)箱內(nèi)填充料的空隙可以粉碎浪花，減小浪壓力，當浪退下時可以破壞真空吸力，加上結(jié)構(gòu)本身進行的微調(diào)，可確保工程的安全、穩(wěn)定。沿邊把各個部分連接起來，形成接連一致的全體。裝入符合相應(yīng)要求的石料，可用破石機超大顆粒的石料來滿足需求。石料需堅固、棱角油滑、具有耐久性。這樣石籠網(wǎng)箱的石料浸泡在水中或露出在烈日下等惡劣環(huán)境中，才不至于崩裂。石料應(yīng)該在100mm至200mm之間，公差為正負百分之5，不要露出于表面。別的石頭不要超越250mm，不要小于50mm。1m高的格賓石籠護坡裝入300mm高的石料，0.5m高的格賓石籠護坡裝入250mm高的石料。將石料填充到石籠網(wǎng)箱中，一般每層厚度控制在30cm左右，并恰當搗實，表面疊放平整。格賓石籠護坡的填料進程是機械和人工配合的施工辦法，首先用機械填料不要超越格賓石籠護坡高度的1/2。在用人工將周邊的石料擺放整齊，用細石填縫密實，然后再繼續(xù)裝料。主張小石料填縫首要放在內(nèi)部，顯露不宜用小料。護坡工程格賓石籠護坡的石料能夠小一些。防洪工程格賓石籠護坡的填料能夠大些。

1.石籠網(wǎng)公路鐵路防護: 石籠網(wǎng)可以用在橋底或者橋邊，起到穩(wěn)定橋基或者周邊土體的作用，石籠網(wǎng)防護體是由多個網(wǎng)箱組成的網(wǎng)箱組，鋼絲有很強的抗拉強度。石籠網(wǎng)箱孔徑的類型包含0*8cm、7*9cm、8*10cm、9*11cm、10*12cm、11*13cm、12*15mm。隔斷的使用大大減少了石頭間的運動，增強了石籠網(wǎng)的穩(wěn)定性，隨著時間的增長，石頭與周圍的泥土混合有利于植被的生長，石籠網(wǎng)的穩(wěn)定性更加明顯。

2.石籠山體防護網(wǎng): 高山防護網(wǎng)因其具有不易斷、耐磨損的特點，可用于公路鐵路等的落石防護工程，是解決現(xiàn)在所面臨的山體落石的理想材料之選。

在過去，懸置于路面之上的危峰峭壁并未做任何保護處理，現(xiàn)在隨著路面的拓寬和新道路的修建，這個問題又一次擺在我們面前，我們必須拿出一個行之有效的方法來解決此問題。

石籠山體防護網(wǎng)安全有效性能恰恰能解決此種問題，在美國已被廣泛應(yīng)用石籠山體防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)強勁、不易損壞的特性決定了其在山體防護方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，斷裂的石頭被具有高延展性的網(wǎng)絲牢牢地固定在斜坡上。

此外，雙絞六邊形網(wǎng)片還可以預(yù)防因山體突加荷載巖石香落而造成的山體滑坡，也具有可以減少因石層斷裂、石塊下降產(chǎn)生的機械能。雙絞六角形金屬網(wǎng)所特有的高彈性、難分解性、長久防腐蝕性使得其被采用率遠遠高于其他防護產(chǎn)品。