直臂高空車出租價(jià)格常用解決方案

高空作業(yè)車油泵有直列式、分配式和單體式三大類

高空作業(yè)車油泵有直列式、分配式和單體式三大類，不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常，并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。 油泵是一個(gè)加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，國(guó)內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的。高空作業(yè)車油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的做比喻，那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次，這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個(gè)吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí)，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí)，柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng)，柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如大貨車、高空作業(yè)車等，柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。

多功能、多用途的作業(yè)裝置

多功能、多用途的作業(yè)裝置 通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置 設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

高空作業(yè)車懸臂控制手柄

懸臂的控制：選擇地面控制時(shí)，同時(shí)撥動(dòng)功能起動(dòng)開關(guān)懸臂伸縮開關(guān)，可以控制懸臂的伸縮；同時(shí)撥動(dòng)功能起動(dòng)開關(guān)和懸臂升降開關(guān)，可以控制懸臂的升降。選擇平臺(tái)控制時(shí)，踏住腳踏開關(guān)，握住中間的懸臂控制手柄，慢慢的前推、后縮、中位， 可以控制高空作業(yè)車的懸臂的延伸、收縮、停止； 伸縮速度是與操作的速度成正比；若踏住腳踏開關(guān)，握住左邊的控制手柄，慢慢地上下推動(dòng)手柄，可以控制旋臂的升降。

高空車轉(zhuǎn)臺(tái)操作注意事項(xiàng)

轉(zhuǎn)臺(tái)的控制：選擇在地面控制時(shí)，同時(shí)撥動(dòng)功能起動(dòng)開關(guān)和轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)開關(guān)，可以控制轉(zhuǎn)臺(tái)的左右的轉(zhuǎn)動(dòng)。選擇在工作平臺(tái)控制時(shí)，踏住腳踏開關(guān)，握住右邊的轉(zhuǎn)臺(tái)控制手柄，控制手柄向左向右 可以控制轉(zhuǎn)臺(tái)的左右的轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)臂桿超過驅(qū)動(dòng)軸后會(huì)有報(bào)警，此時(shí)應(yīng)扳住行使功能開關(guān)確認(rèn)開關(guān)才可以進(jìn)行操作；操作時(shí)要特別注意控制的方向與實(shí)際的驅(qū)動(dòng)的方向；轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)時(shí)應(yīng)注意臂和甩尾，在大風(fēng)中作業(yè)或長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)需將高空車的轉(zhuǎn)臺(tái)上鎖。