公交站臺(tái)誠(chéng)信企業(yè)

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。記者跑腿：南昌市公交總公司相關(guān)人員告訴記者，為方便市民在下雨天等車(chē)有個(gè)避雨的地方，從今年起，中心城區(qū)一些原來(lái)沒(méi)有公交站臺(tái)的都已列入站臺(tái)建設(shè)計(jì)劃中，三經(jīng)路公交站臺(tái)建設(shè)已在推進(jìn)中。

智能化公交電子站牌將采用全球定位導(dǎo)航技術(shù)（GPS）、先進(jìn)的通訊方式、地理信息系統(tǒng)技術(shù)（GIS-T）、先進(jìn)的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機(jī)結(jié)合的新一代應(yīng)用系統(tǒng)。充分利用目前公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的公交車(chē)輛GPS到站數(shù)據(jù)，通過(guò)技術(shù)對(duì)接，建立公交車(chē)到站預(yù)報(bào)系統(tǒng)。項(xiàng)目建設(shè)完成后， 系統(tǒng)將覆蓋大部分公交站點(diǎn)，并發(fā)布所有經(jīng)過(guò)線路公交車(chē)輛的實(shí)時(shí)到站信息，可以為候車(chē)乘客提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車(chē)輛到站預(yù)報(bào)。此外，項(xiàng)目附帶多媒體視頻播放、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、乘客反饋建議、公眾信息發(fā)布提供服務(wù)等功能。近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。昨日上午，記者來(lái)到南斯友好路豐和立交公交站臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到，這個(gè)違規(guī)載客點(diǎn)已經(jīng)存在多年，不僅可以上客，還可以讓行李、貨物不經(jīng)過(guò)安檢直接上車(chē)，存在很大的安全隱患，目前在此搭乘長(zhǎng)途客車(chē)的旅客多是從南昌西客站下車(chē)之后來(lái)此轉(zhuǎn)車(chē)的。

公交候車(chē)亭的主要構(gòu)造

   公交候車(chē)亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。3、充電系統(tǒng)：配置UPS蓄電池浮充電系統(tǒng)，具有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓保護(hù)功能。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的公交候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般公交候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。

   不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

   此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

   近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。”經(jīng)常在豐和立交公交站臺(tái)等車(chē)的一位市民告訴記者，每天傍晚她在此等候公交車(chē)時(shí)，都有很多外地人向她咨詢(xún)?cè)趺醋?chē)。

經(jīng)過(guò)近年來(lái)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，朝陽(yáng)新城正在逐步完善和成熟，人氣迅速聚集，為方便區(qū)域居民出行，南昌計(jì)劃建設(shè)朝陽(yáng)公交樞紐站，該工程位于朝陽(yáng)新城水廠路以南、丹桂路以東、桃花河以西、規(guī)劃支路以北（朝陽(yáng)新城A04-02地塊），規(guī)劃總用地面積為3.67萬(wàn)平方米。由一幢高層辦公樓、公交停車(chē)樞紐裙房、配套用房及一層地下室組成。朝陽(yáng)公交樞紐站，共設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)位289個(gè)，非機(jī)動(dòng)車(chē)位522個(gè)。二、產(chǎn)品使用環(huán)境定位公交站臺(tái)是公交線路運(yùn)輸中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是?？空军c(diǎn)，都是它理應(yīng)存在并服務(wù)于廣大群眾的地方。工程概算投資為2.61億元。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。特色候車(chē)亭三大特點(diǎn)一、特色候車(chē)亭結(jié)構(gòu)與城市文化特色相符候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要講究協(xié)調(diào)，這些特色候車(chē)亭設(shè)計(jì)與周?chē)慕ㄖL(fēng)格保持一致。

數(shù)字公交站臺(tái)有哪些主要功能

即時(shí)信息發(fā)布。顯示屏也可用于發(fā)布各類(lèi)公共信息，如新聞?wù)⒄?、天氣預(yù)報(bào)等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急時(shí)間，電子公交站亭將成為有效的政府緊急信息發(fā)布平臺(tái)，時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共時(shí)間應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

　　移動(dòng)智能監(jiān)控。站臺(tái)頂部的無(wú)線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)流、車(chē)流和治安等狀況，是數(shù)字公交站臺(tái)系統(tǒng)的特色功能之一。一位年青小姑娘看到此廣告向記者表示，“別人家的好男友只能羨慕嫉妒恨啦，這真是土豪式示愛(ài)表達(dá)啊。這不僅方便了交管部門(mén)進(jìn)行交通管理疏導(dǎo)，也有利于部門(mén)進(jìn)行城市治安監(jiān)控和管理，構(gòu)建以城市公交站臺(tái)和公交場(chǎng)站為網(wǎng)點(diǎn)的城市交通與治安監(jiān)控體系。

　　公交車(chē)輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)。站臺(tái)上部的顯示屏將用于顯示公交車(chē)輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)。候車(chē)乘客可以直觀清楚地了解到所等候車(chē)輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間。候車(chē)乘客能根據(jù)時(shí)間合理安排自己的等車(chē)計(jì)劃。

　　信息采集與顯示轉(zhuǎn)換自如。公交公司可以根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)后臺(tái)信息管理中心，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛運(yùn)行所在位置。車(chē)載設(shè)備和站亭同屬于信號(hào)采集和傳送系統(tǒng)的一部分，能采集和傳送車(chē)輛所在位置等具體數(shù)據(jù)。