晉城礦車(chē)輪對(duì)價(jià)格服務(wù)為先 冀南礦車(chē)輪量大從優(yōu)

煤礦礦車(chē)輪廠,煤礦礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

   車(chē)廂是礦車(chē)的重要部件，主要用于容納礦石，礦車(chē)裝運(yùn)礦石與卸礦時(shí)，車(chē)廂承受多向動(dòng)態(tài)載荷。為此，對(duì)本部件采用Q345鋼板與型材組焊而成，特別是對(duì)重要部位的零部件采用鋼板整體折彎加工，從而充分保車(chē)廂具有足夠的強(qiáng)度與剛度。為便于礦車(chē)連續(xù)裝礦，提高運(yùn)輸效率，車(chē)廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為搭接式，保證相鄰兩礦車(chē)較好地實(shí)現(xiàn)搭接。車(chē)箱的兩端采用螺栓與緩沖箱聯(lián)接。

軌距礦車(chē)輪廠,軌距礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

礦車(chē)輪廠家來(lái)說(shuō)說(shuō)礦車(chē)的主要零部件結(jié)構(gòu)說(shuō)明之輪軸部，本部件由轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、主軸、軸承、礦車(chē)輪、密封蓋等零件組成。采用轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的目的是充分適應(yīng)大中型礦車(chē)的工作特點(diǎn)，使礦車(chē)過(guò)彎道時(shí)轉(zhuǎn)向良好，減小車(chē)輪磨損，專用鉸接式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用特別設(shè)計(jì)，充分兼顧了強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)工藝性，具有足夠的機(jī)械性能、維護(hù)檢修方便等特點(diǎn)，對(duì)礦車(chē)運(yùn)行特別是在彎曲軌道上行駛時(shí)所產(chǎn)生的各種動(dòng)態(tài)復(fù)雜沖擊載荷進(jìn)行任意方向調(diào)整與轉(zhuǎn)向。

翻斗礦車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、翻斗礦車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，只要人力打開(kāi)止動(dòng)板，就能很容易地卸下物料。2、翻斗礦車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)自動(dòng)化程度很高，輪軸采用了中煤滾柱軸承，有效地減少了運(yùn)行阻力，因此用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。3、翻斗礦車(chē)不需用任何輔助設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用靈活、輕便。4、連接插銷(xiāo)：由Φ40mm碳結(jié)元鋼，手提環(huán)焊接組成。

我們?cè)诰S修礦車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有些礦車(chē)輪及其內(nèi)部礦車(chē)配件的軸承、間隔套及隔離環(huán)雖然存在銹蝕現(xiàn)象，但不影響使用效果，本著“報(bào)廢了太可惜”的思想，該礦將銹蝕嚴(yán)重的礦車(chē)配件拆卸下來(lái)用柴油一一清洗后又重新組裝到了礦車(chē)上。同時(shí)，該礦還將報(bào)廢后的礦車(chē)底盤(pán)在沒(méi)有變形，可以二次使用的前提下集中碼放在一起，待機(jī)電科修理廠加工新礦車(chē)用。此外，該礦還將報(bào)廢礦車(chē)皮整塊切割下來(lái)用以焊補(bǔ)破損的礦車(chē)皮。