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貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商,立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案,總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。
倉(cāng)配一體化的基本模式是,將收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來,由一家企業(yè)完成,服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。
倉(cāng)配一體化簡(jiǎn)化了商品流通過程中的物流環(huán)節(jié),縮短配送周期,提高物流效率,促進(jìn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)定位,減少物流作業(yè)差錯(cuò)率。同時(shí),周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的減少,勢(shì)必降低費(fèi)用,降低破損率,根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。
其實(shí)倉(cāng)配一體化和倉(cāng)儲(chǔ)配送模式是一個(gè)意思。倉(cāng)儲(chǔ)配送也叫倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化,簡(jiǎn)稱就是倉(cāng)配一體化。所以沒有快遞公司實(shí)行倉(cāng)配一體化這一說。
就目前來看無論倉(cāng)還是配,都讓其高1效率生產(chǎn),都是投入產(chǎn)出都是巨大,這一點(diǎn)看京東物流在這一方面的投入和倉(cāng)配規(guī)模就能看出來,其成本的高昂。當(dāng)然隨著自動(dòng)化和智能化設(shè)備的發(fā)展,相關(guān)設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)突破將會(huì)攤薄成本而普遍應(yīng)用也只是時(shí)間問題,因?yàn)槭莻}(cāng)儲(chǔ)物流剛需,人工成本及效率要求都在上升。
倉(cāng)配一體化和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)配送的區(qū)別:首先,倉(cāng)配一體化有著傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的作用,同時(shí)又添加了增值服務(wù),包括儲(chǔ)存、裝卸、拼箱、訂貨分類、現(xiàn)貨庫(kù)存、在途混合、存貨控制、運(yùn)輸安排、信息等一切電商企業(yè)要求的其他一整套物流服務(wù)。相比之下,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)配送就比較被動(dòng),并且沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)供應(yīng)鏈不透明,導(dǎo)致信息無法共享,從而容易產(chǎn)生積壓庫(kù)存。
為什么要實(shí)行倉(cāng)配一體化呢?現(xiàn)代電商業(yè)的急速發(fā)展,使得傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)和物流滿足不了各企業(yè)的的需求,于是出現(xiàn)了像數(shù)核云倉(cāng)一樣提供倉(cāng)配一體化服務(wù)的公司,倉(cāng)配一體化可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)打造了一個(gè)全新的營(yíng)銷交易渠道。打個(gè)比方,電商企業(yè)把收貨,倉(cāng)儲(chǔ),揀選,包裝,分揀,配送一系列外包給數(shù)核云倉(cāng),而它本身就有更多的資金和精力集中在核心業(yè)務(wù)上。