河北隧道鋼模板常用解決方案 誠建鋼模板生產(chǎn)廠家

【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結構產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關內(nèi)容：

談談施工鋁模板過程中產(chǎn)生氣泡的原因

施工工藝原因

混凝土振搗插入間距過大，振搗時間短，未能使氣泡充分排出。

鋁模板表面留下的殘渣導致混凝土澆筑時氣泡排出受阻，且容易出現(xiàn)粘模現(xiàn)象。

混凝土澆筑一次性過高，分層厚度不合理，使得混凝土中氣泡不能充分排出。

常見的鋼模板配板原則及要求有什么

1、保證鋼模板的構件形狀以及尺寸的正確性。

2、保證鋼模板具備足夠的強度、穩(wěn)定性以及剛度，確保鋼模板能夠承受新澆混凝土的重量以及側壓力和各種施工的承載。

3、所選用的鋼模板，應當盡量選擇大塊的模板，還應當保證是通用的模板。設置鋼模板的時候應當盡量選擇對拉螺栓，可以在螺栓的位置改用刨光方木代替，能夠減少鋼模板的鉆孔的損耗。

模板支柱的底部應支在堅實地面上，墊通長腳手板防止支柱下沉，梁板模板應按設計要求起拱，防止撓度過大。梁模板上口應有拉桿鎖緊，防止上口變形。

鋼模板容易產(chǎn)生的問題

墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準確，拼接不嚴，縫子過大造成跑漿。模板應根據(jù)墻體高度和厚度通過設計確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。模板上口應設拉結，防止上口尺寸偏大。

結構破損或嚴重銹蝕而失去修復能力的橋梁鋼模板，應由使用部門橋梁鋼模板管理員填寫“橋梁鋼模板報廢申請單”，交工程管理部審批。

工程管理部應根據(jù)安全質量和物資管理部提供的需要改裝的橋梁鋼模板提出改裝方案，報總工程師審批后交由工程管理部組織實施。

報廢的橋梁鋼模板應限期處理，來不及處理的應劃區(qū)隔離堆放。