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發(fā)布時間:2021-01-21 06:22  

歐曼est的相關介紹:X13,560馬力 ZF,16擋變速器

在動力方面,該車搭載的是福康X13NS5-560型號的發(fā)動機,較大凈輸出功率達到了560馬力,峰值扭矩2600牛米,符合國五排放。

變速箱采用的是采埃孚的16擋手動變速箱,并且配備了液力緩速器,能在長途運輸中提供更寬泛的扭矩輸出范圍,提升經(jīng)濟性,減少行車制動的頻率,大大增加安全性。



隨著物流信息技術(shù)的發(fā)展和應用,提升物流供應鏈運行效率、降低流通成本、優(yōu)化物流資源配置,需要智能物流運輸裝備承擔著基礎性的作用。福田戴姆勒汽車將不斷打造高品質(zhì)、高出勤率、高可靠、智能化的重卡產(chǎn)品,賦能智慧物流發(fā)展,推動實現(xiàn)中國物流業(yè)向現(xiàn)代智慧物流體系轉(zhuǎn)型升級。

歐曼EST-A

外觀應該都不陌生了,高大的駕駛室配備了導流罩。金燦燦的LOGO標識顯得非常亮眼,中間LOGO據(jù)說夜里還會發(fā)光,所以無論白天還是黑夜,品牌辨識度非常高。



2019款歐曼超級卡車抬頭往上看,駐車空調(diào)時間映入眼簾,這兩年,很多國產(chǎn)卡車也開始配置駐車空調(diào)了,它之所以受歡迎,一方面在于它能讓駕駛室內(nèi)部有著更為舒適的駕乘環(huán)境,另一方面,由于不需要發(fā)動機提供動力,它還能解決車輛在排隊、堵車、休息時帶來的高油耗問題,為車輛降低運營成本;在駐車空調(diào)的兩側(cè),我們還發(fā)現(xiàn),車輛配置有LED的光源,夜晚來臨時,它也能讓駕駛室內(nèi)有著更溫馨的氛圍。



目前EST推出的綠通版車型車橋為青特重力生產(chǎn),主減速比為3.7具有理想的燃油經(jīng)濟性。

通過照片可以看到該車型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛(鋼板 氣囊),兼具承載能力的同時又保證車輛在行車過程中更好的穩(wěn)定性。

據(jù)了解目前歐曼推出的EST載貨底盤并沒有推出8x2車型,主要考慮到從事綠通運輸?shù)目ㄓ褜囕v的全國適用性,提高車輛在各種路況下的通過能力。

懸掛承重部件也是由青特車橋生產(chǎn),可以清楚看到鋼板與氣囊的組合結(jié)構(gòu)。

除了空氣懸掛起到一定的減震效果外,立式減震筒也起到一定的穩(wěn)定作用。



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