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電動平車主要分類：拖纜平車

KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。

電動平車結構：

運行機構

由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構成等組成。

小車架結構

由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。

電氣控制設備

電源箱、開關、電纜卷筒等組成。

電動平車的供電方式普遍有以下三種：(1) 滑觸線供電；(2) 卷筒供電；(3) 低壓軌道供電。生產(chǎn)不成功的項目，也可以停止，而不需要更換所有相關的機械和工藝。但假如運輸間隔較長或需求全天運輸時，上述3種供電方式均有其缺乏之處。蓄電池牽引電動平車不需求銜接電纜，故它能夠便當?shù)剡^跨(穿過門吊堆放場地)，不會毀壞路面整體性，不需求思索電纜被碾壓；由于動力在車內(nèi)，故能夠露天作業(yè)。隨著蓄電池技術的進步，其工作壽命不時增加，價錢不時降落，應用普遍。

電動平車供電裝置

一種電動平車供電裝置，包括電動平車車載變電器、行車軌道、滑觸線、滑觸線槽、集電裝置、一導線、第二導線、第三導線；所述一導線的一端連接所述滑觸線，另一端與供電變壓器火線端連接；所述集電裝置包括滑塊、連接件，連接件連接電動平車，所述滑觸線位于所述滑觸線槽內(nèi)，滑塊置于所述滑觸線上；所述第二導線的一端連接滑塊，另一端與電動平車車載變電器火線端連接；所述第三導線的一端與電動平車車載變電器零線端連接，另一端連接電動平車的車輪，電動平車的車輪為導電體，通過所述行車軌道與地導通；其特征在于，所述滑觸線通過支撐體架設在滑觸線槽橫切面的中間部位。所述集電裝置包括滑塊、連接件，連接件連接電動平車，所述滑觸線位于所述滑觸線槽內(nèi)，滑塊置于所述滑觸線上。