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中控臺靠近駕駛座椅,采用一體化設計兼?zhèn)涠喾N用途于一身。奧鈴CTS的優(yōu)勢還表現(xiàn)在整車舒適性提高、做工精細化程度增加、噪音降低、整車保養(yǎng)成本降低、故障率降低等方面。中控臺下方和左側(cè)設有多個按鈕,方便司機進行整車操控;具有時尚簡約的一屏多顯功能,有效提升視覺感受,還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設備,并支持導航系統(tǒng)。尤其是大屏MP5顯示器,比起原有產(chǎn)品有很大改進。
在動力方面,本站此次評測的奧鈴CTS超級輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發(fā)動機,具有動力強勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經(jīng)濟性好等特點。此外,奧鈴CTS換擋的平順性比之前產(chǎn)品有所提高,它采用CAN總線集成等智能化電子電器系統(tǒng),整車油耗可降低10%,整車運營效率提升30%。發(fā)動機采用高壓共軌 SCR技術路線,滿足國五排放標準,使用成本低,價格競爭力強。據(jù)福田汽車工作人員介紹,奧鈴CTS后續(xù)也會推出配備康明斯ISF2.8L發(fā)動機的車型。在額定功率上,配備康明斯ISF3.8L發(fā)動機的奧鈴CTS,有105KW、110KW和115KW三個功率段,本次測評的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達5.5噸,具有較高的承載力,在同級別輕卡中占優(yōu);采用萬里揚6T120變速箱,具有良好的爬坡性能,尤其對山區(qū)路況的適應性有不小提高。
外觀時尚,配置人性化。”2017年,福田汽車集團將以“創(chuàng)新驅(qū)動?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡外觀設計更加時尚靈動,內(nèi)飾配置更加人性化,并從細節(jié)上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標配了電動門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等配置,其采用人機工程理念設計的全新造型駕駛室更是空間大、視野好,而且其密封性也是進一步得到提升,噪音比國家標準低4分貝。除此之外,還標配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置。
氣剎配置,安全可靠更放心。3月25日,在圖雅諾杯--2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽啟動儀式上,福田輕型商用車發(fā)布了三款奧鈴品牌全新力作,其中包括兩款CTS超級輕卡車型——奧鈴CTS2060車身康明斯2。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡采用氣剎方式,讓車輛的安全性更加可靠,更符合山多路險的道路狀況,讓用戶運營無憂。在底盤調(diào)校方面,福田奧鈴CTS超級輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術,整車底盤更加扎實穩(wěn)固,搭配其氣剎方式,可謂是在安全上更添一份保障。