河南開封離心風(fēng)機價格的用途和特點

9-19  9-26 高壓離心通風(fēng)機

概述

( 層次號: 1.4 )

1. 用途：

9-19、9-26 型離心通風(fēng)機，一般用于鍛治爐及高壓強制通風(fēng)，并可廣泛用于輸送物料、輸送空氣

無腐蝕性不自燃、不含粘性物質(zhì)之氣體。

  2. 適用環(huán)境：

介質(zhì)溫度一般不超過50℃（最高不超過80℃），介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m

3

。

3. 機號：

本通風(fēng)機為單吸入式，有No.4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16共 13 個

機號。

4.  旋轉(zhuǎn)角度：

通風(fēng)機可制成右旋轉(zhuǎn)和左旋轉(zhuǎn)兩種型式。從電視機一端正視，如葉輪順時針旋轉(zhuǎn)稱右旋風(fēng)

機，以“右”表示，逆時針旋轉(zhuǎn)稱左旋風(fēng)機，以“左”標識。風(fēng)機的出口位置以機殼的出口角度表示，“左”、

“右”均可制成 0°、45°、90°、135°、180°、225°共六種角度。風(fēng)機的傳動方式為A式（No.4～6.3）和 D式（No.7.1～16）兩種

9-19高壓離心通風(fēng)機

9-19高壓離心通風(fēng)機簡介編輯9-19離心通風(fēng)機是一款離心風(fēng)機，工作原理和離心風(fēng)機一樣，目前被廣泛用于輸送物料，其特點是屬于小流量、高風(fēng)壓，抽風(fēng)，送風(fēng)效果好，目前市場上大部分生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的有A式和D式兩種系列，A式是直接式電機傳動，D式是聯(lián)軸器傳動。在裝回離心風(fēng)機軸承端蓋(上、下共8片)時，將固定端和自由端端蓋裝錯。   9-19高壓離心通風(fēng)機用途編輯一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強制通風(fēng)抽風(fēng)，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。  

 9-19高壓離心通風(fēng)機的使用條件編輯1、輸送的介質(zhì)要求：輸送的介質(zhì)應(yīng)無腐蝕性、不易燃易爆、不含粘性物質(zhì)、介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。2、介質(zhì)溫度：一般不起過50℃（最高不超過80℃）   9-19離心通風(fēng)機結(jié)構(gòu)形式編輯1、9-19離心通風(fēng)機為單吸入式，采用前彎型葉輪。2、根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同，風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種旋向。不同的絕緣材料耐熱性能有區(qū)別，采用不同絕緣材料的電氣設(shè)備其耐受高溫的能力就有不同。從電機一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機，以“右”表示；逆時針旋轉(zhuǎn)為左旋風(fēng)機，以“左”表示。3、9-19離心通風(fēng)機的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標準產(chǎn)品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據(jù)用戶需要制作。4、9-19離心通風(fēng)機的傳動方式為A/D兩種：A式：電機直聯(lián)傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、維護簡單。機號3.5~6.3#采用此種傳動方式D式：聯(lián)軸器傳動，結(jié)構(gòu)形式為連體式：即把風(fēng)機、傳動組和電機全部裝配在同一個剛性底座上，從而減小了客戶有安裝難度，極大的縮短現(xiàn)場安裝、調(diào)試的工期。7.1#及以上機號采用此用種傳動方式。

風(fēng)機軸承的故障原因及排除方法：

   1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。原因分析：為了適應(yīng)離心風(fēng)機軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造廠家在尾部設(shè)計了非定位軸承。經(jīng)測量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當軸承內(nèi)部間隙不足時.軸承內(nèi)部滾動件因受運動空間的限制，其自動對心的機能受影響，振動值反而會升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當軸承運轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時，若軸承運行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運轉(zhuǎn)異常高溫的原因。

   2、排除方法：處理時，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風(fēng)機，軸承振動值及運轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。

   軸承內(nèi)部間隙太小或機件設(shè)計制造精度不佳，均是分機軸承運轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機設(shè)備的安裝；拆修和維護.一般在設(shè)計上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當間隙的凋整。對于管道風(fēng)扇來說，由于風(fēng)扇前后的管道截面不變，速度沒有變化，故風(fēng)扇的作用是使氣流的壓力升高。軸承內(nèi)部間隙太小.運轉(zhuǎn)溫度急速升高：軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內(nèi)故障燒損。