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福州車牌識別安裝來電咨詢 福州益鑫盛祥道閘定制

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發(fā)布時間:2021-10-22 06:59  






 1、觸發(fā)單元

  車牌識別系統(tǒng)的觸發(fā)單元主要是用來檢測車輛是否抵達抓拍區(qū)域。如在高速公路上安裝車牌識別系統(tǒng)時,當觸發(fā)單元檢測到車輛已駛達抓拍區(qū)域時,即發(fā)送信號給攝像機進行抓拍,攝像機將抓拍的信息發(fā)送給識別單元。目前主要使用的觸發(fā)方式有地感線圈型車輛檢測器、雷達測速,以及視頻觸發(fā)等方式。其中地感線圈是在需抓拍的道路適當位置理一個線圈,當車輛壓過線圈時,車輛檢測器檢測到線圈的感應(yīng)信號,隨即發(fā)送信號給主機,控制攝像機進行抓拍。此種地感線圈型車輛檢測器技術(shù)較為成熟,目前使用較多,準確率也較高,可達到95%以上的抓拍精度,且抓拍為止固定,使得車輛識別率也很高。缺點是施工時會破壞路面,且線圈壽命受外界環(huán)境影響較大,會出現(xiàn)老化或斷裂等情況。






車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用和優(yōu)勢

    以車牌號代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車卡進出,可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問題:

    1、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,一卡多車的情況;

    2、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡未攜帶的情況;

    3、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡丟失所引起的換卡補卡工作;

    4、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡損壞所引起的換卡補卡工作;

    5、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,遠距離卡的穿透性以及更換電池。

    6、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,惡意取走臨時卡的情況。

    7、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,發(fā)卡機的卡容量有限。

    8、解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,操作員亂收費問題。



 智能車牌識別系統(tǒng)采用智能感應(yīng)技術(shù),快速記錄、識別車牌號碼、自動通行、出入社區(qū)門禁閘道自動放行,省去人工收取卡的步驟,提高進出效率。

  小區(qū)安裝智能車牌識別系統(tǒng)四大優(yōu)勢,輕松無憂

  1、快速進出 無需等待

  車輛進出車庫不必驗證,入口位置攝像頭采用智能感應(yīng)技術(shù),快速記錄車牌號碼,即可快速識別,為業(yè)主節(jié)省寶貴的時間。

 



周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。

制作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。

在四個角上進行45度倒角,并打磨光滑防止尖角破壞線圈電纜。

應(yīng)事先計算好線纜長度并預(yù)留足夠余量(包括線圈引出線),嚴禁在線圈鋪設(shè)中間有中間接頭,線纜不得有破皮、斷裂等

走線盡可能在槽底,并且線纜排列有序,而不應(yīng)出現(xiàn)交叉、重疊等現(xiàn)象

線圈到“地感處理器”的引出線,應(yīng)按20周/每米進行扭絞,且該引出線到地感處理器間的距離應(yīng)盡可能短(如該端引線過長,將導(dǎo)致地感靈敏度降低),建議該段在1米以內(nèi),大不要超過5米




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