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1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī);橫流風(fēng)機(jī)1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國所廣泛采用;
19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年,德國首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)。
1948年,丹麥制成運(yùn)行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī);旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī);
1874年成立的Clarage公司,于1997年被美國雙城風(fēng)機(jī)集團(tuán)并購,成為至今老的風(fēng)機(jī)制造商之一,風(fēng)機(jī)的發(fā)展也都獲得了長足進(jìn)步。
1880年,人們設(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。
1892年法國研制成橫流風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。 風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。風(fēng)機(jī)的傳動部位磨損也是風(fēng)機(jī)普遍存在的問題,其中包括各種軸類、輥類、減速機(jī)、電機(jī)、泵類等軸承葉輪位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性。
風(fēng)機(jī)的軸承保養(yǎng):
經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況,如果箱體出現(xiàn)漏油,可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn),這樣還不行的話,可能只好換用新的密封填料了。如果要對風(fēng)機(jī)軸承作更換,應(yīng)注意以下事項(xiàng):在將新軸承裝入前,必須使軸承與軸承箱都十分清潔。軸承的潤滑油正常使用時(shí),半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,初次使用時(shí),大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個(gè)月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次,如潤滑油沒有變質(zhì),則換油工作可延長至2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號的潤滑油,并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。
風(fēng)機(jī)與電動機(jī)之間由聯(lián)軸器鏈接,傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。不對中是風(fēng)機(jī)常見的故障,風(fēng)機(jī)的故障60%與不對中相關(guān)。仔細(xì)閱讀風(fēng)機(jī)使用說明書及產(chǎn)品樣本,熟悉和了解風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等。風(fēng)機(jī)的不對中故障是指風(fēng)機(jī)、電動機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對中可以分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中。通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中故障后,在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一系列對設(shè)備運(yùn)行不利的動態(tài)效應(yīng),引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等,不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化,也同時(shí)降低了軸系的固有頻率,使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動和軸承的早期損壞,危害極大。對于風(fēng)機(jī)的不對中故障,可以用激光對中儀來解決,方便快捷。