福州水泥廠水泥輸送泵廠家廠家報(bào)價(jià) 鞏義市義利機(jī)械

低壓輸灰料封泵的作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔干燥，空氣壓縮機(jī)安裝平穩(wěn)牢固，移動(dòng)或空氣壓縮機(jī)放置后，應(yīng)保持水平，氣力輸送料封泵的儲(chǔ)氣罐需放在通風(fēng)良好處，并且儲(chǔ)氣罐和輸氣管每三年應(yīng)水壓試驗(yàn)一次，壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi)，加添潤(rùn)滑油的品種、標(biāo)號(hào)符合規(guī)定。啟動(dòng)空氣壓縮器必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再逐步進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

料封泵使用濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)是目前使用廣泛的一種輸送方式，這種方式的原理有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng)，常規(guī)正壓氣力輸送系統(tǒng)為懸浮輸送，輸送濃度低、高流速、易磨損、易堵管；生產(chǎn)的濃相正壓氣力除灰系統(tǒng)根據(jù)壓差原理，利用射流技術(shù)與流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合而輸送粉狀物料。

當(dāng)氣力輸送設(shè)備進(jìn)行工作時(shí)物料進(jìn)入料封泵體滿后，經(jīng)過(guò)氣化管使物料形成一種流化狀態(tài)，順利進(jìn)入混合室，同時(shí)高壓氣體經(jīng)射流噴嘴高速噴出，與流態(tài)化物料充分混合均化，高速氣流帶著物料經(jīng)過(guò)拉伐爾管進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換后沿輸送管道運(yùn)動(dòng)，即完成物料的輸送。具有灰氣比高、出力大、低流速、磨損小等優(yōu)點(diǎn)，是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料的理想方案，也是目前對(duì)于粉體物料輸送來(lái)說(shuō)使用為廣泛的方案

氣力輸送設(shè)備是利用強(qiáng)壓氣力輸送，其基本原理是通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克服各類阻力將物料送往另一端。 氣力輸送設(shè)備根據(jù)工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。

氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。

與管路的規(guī)格相關(guān)：通常狀況下不一樣型號(hào)規(guī)格的鼓風(fēng)機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)供加料器常有配對(duì)的管路規(guī)格，可是管路規(guī)格毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)牽制輸送量的尺寸，管路規(guī)格越大其可以運(yùn)輸原材料的量會(huì)越大。與轉(zhuǎn)動(dòng)供加料器的倒料量相關(guān)：轉(zhuǎn)動(dòng)供加料器的倒料量危害著粉體輸送的輸送量，若倒料速率和倒料容積小于輸送量，那會(huì)非常容易導(dǎo)致阻塞，進(jìn)而危害后邊的運(yùn)輸。