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橋梁加固注意事項
1.一般來說,需加固改造的公路橋梁結(jié)構(gòu),均有一定的病蟲害,結(jié)構(gòu)處在相對性風險的情況,故橋梁加固計劃方案應盡量少的振蕩原結(jié)構(gòu)。
2.公路橋梁加固改造工程項目一般規(guī)定在連續(xù)交通出行、盡量避免終斷交通出行的標準下開展施工,這就必須工程項目施工快,施工加工工藝簡單,周期時間短。
3.加固改造的施工面狹小、擁堵,常受原來結(jié)構(gòu)的牽制。
4.加固結(jié)構(gòu)加固施工通常對鄰近結(jié)構(gòu)預制構(gòu)件造成危害。
5.加固改造施工中對原結(jié)構(gòu)的拆卸、清除勞動量大,工程項目繁雜零碎,并經(jīng)常暗含很多躁動不安要素,規(guī)定施工工作人員更為留意實際操作安全性與施工品質(zhì),嚴苛開展施工管理方法。
6.公路橋梁加固改造的計劃方案擬訂與設計方案測算,要考慮到新舊結(jié)構(gòu)的抗壓強度、彎曲剛度與使用期的平衡,以新舊結(jié)構(gòu)相互工作中。
橋梁加固注意事項
1.一般來說,需加固改造的橋梁結(jié)構(gòu),均有一定的病害,結(jié)構(gòu)處于相對危險的狀態(tài),故橋梁加固方案應盡可能少的擾動原結(jié)構(gòu)。
2.橋梁加固改造工程通常要求在不間斷交通、盡量少中斷交通的條件下進行施工,這就需要工程施工快,施工工藝簡便,周期短。
3.加固改造的施工面狹窄、擁擠,常受原有結(jié)構(gòu)的制約。
4.補強加固施工往往對相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生影響。
5.加固改造施工中對原結(jié)構(gòu)的拆除、清理工作量大,工程繁瑣零碎,并常常隱含許多不安因素,要求施工人員更加注意操作安全與施工質(zhì)量,嚴格進行施工管理。
6.橋梁加固改造的方案擬定與設計計算,要充分考慮新舊結(jié)構(gòu)的強度、剛度與使用壽命的均衡,以新舊結(jié)構(gòu)共同工作。
7.加固改造方案盡可能的考慮減少對原結(jié)構(gòu)的影響,對于大多數(shù)橋梁來說增加少得荷載為宜。
橋梁工程加固辦法
加固,簡略來說,就是經(jīng)過必定的辦法使構(gòu)件甚至整個規(guī)劃的承載才能及其運用功能得到前進,以滿足新的需求,舊橋加固辦法可歸納為以下幾類。
1.規(guī)劃性加固
1.1 體外預應力加固法
體外預應力法的加固原理是在梁的下緣受拉區(qū)設置預應力材料,經(jīng)過張拉對梁體發(fā)生偏疼預應力,在此偏疼壓力作用下,使梁體發(fā)生上拱,抵消有些自重應力,減小了斷構(gòu)變形和裂縫寬度、改進了斷構(gòu)受力,可以較大高低的前進規(guī)劃承載力。當前常用下?lián)问筋A應力拉桿加固法和外部預應力鋼絲束加固法兩種。