【廣告】
鋼鐵件磷化工藝流程除油
鋼鐵件磷化工藝流程
除油→除銹→表調(diào)→磷化→涂裝
ABS/PC塑料電鍍工藝流程
除油 → 親水 → 預粗化(PC≥50%) → 粗化 → 中和 → 整面 → 活化→ 解膠 → 化學沉鎳 → 鍍焦銅 → 鍍酸銅 → 鍍半亮鎳 → 鍍高硫鎳 → 鍍亮鎳 → 鍍封 → 鍍鉻
PCB電鍍工藝流程
除油 → 粗化 → 預浸 → 活化 → 解膠 → 化學沉銅 → 鍍銅 → 酸性除油 → 微蝕 → 鍍低應力鎳 → 鍍亮鎳 → 鍍金 → 干燥
鋼鐵件多層電鍍工藝流程
除油 → 除銹 → 鍍 → 鍍酸銅 → 鍍半亮鎳 → 鍍高硫鎳 → 鍍亮鎳 → 鎳封 → 鍍鉻
選擇合適的清洗劑換槽時間
選擇合適的清洗劑換槽時間。清洗劑的工作液可以重復使用,其使用次數(shù)和時間也取決于清洗金屬工件的數(shù)量與工件上油污的輕重。一般情況下,清洗頻次很高,工件油污較重時,更換槽的時間為1-2天;清洗頻次較低,工件油污較輕時,更換槽的時間可以達到1周-2周,甚至1個月。為了節(jié)約清洗劑的用量,提高清洗質(zhì)量,清洗時應按零件特征,合理安排清洗順序。如先清洗主要零件與不太臟的零件;后清洗次要零件與比較臟的零件,這樣可以延長清洗劑的使用時間,降低清洗不良率。一般的清洗線為單槽(槽)清洗,多槽漂洗。如果金屬工件的油污很重,需要前2槽配制清洗劑進行清洗,后面多槽漂洗,在需要換槽時,可以僅排掉槽,將第二槽換到槽,并補充清洗劑,第二槽配制新工作液,這樣可以提高清洗劑的利用率,減少排放。
汽車變速箱零部件清洗方法
汽車變速箱零部件清洗大多采用通過式噴淋清洗機,一般分為清洗-漂洗-烘干三個過程,個別根據(jù)工藝要求而變化,清洗-清洗-漂洗-烘干或清洗-漂洗-漂洗-烘干,噴淋清洗機配有撇油器,采用抗雜油能力較強的清洗劑可以提高清洗劑的使用壽命。清洗的變速箱零部件材質(zhì)一般為鍛鋼,零部件表面污物多為低粘度切削油,選用清洗劑時在考慮清洗能力的同時要考慮清洗劑的消泡能力,一般情況下,隨著清洗劑溫度的升高,其去污能力也隨之提高,但超過一定溫度后,去污能力反而下降,推薦清洗劑時要考慮一個適宜的溫度范圍。另一方面,由于漂洗清洗劑濃度一般較低,范圍在0.5%-1.5%,要求清洗劑具有較好的防銹能力。
高壓噴淋清洗機多用于去除零部件表面污物的同時去除金屬表面毛刺,對零件多采用定位、噴淋方式,要求清洗劑在高壓下有很好的抵抗泡沫能力。
新型多功能工業(yè)清洗劑需要注意的清洗事項
新型多功能工業(yè)清洗劑是一種水溶性工業(yè)清洗劑,是為工業(yè)油污而開發(fā)的節(jié)能、環(huán)保的強力工業(yè)清洗類產(chǎn)品。目前,新型多功能工業(yè)清洗劑已成為、煤油等溶劑型工業(yè)清洗劑,以及強堿型工業(yè)清洗劑的好的替代品。
新型多功能工業(yè)清洗劑需要注意的清洗事項,避免不必要的清洗問題
在使用多功能工業(yè)清洗劑時,需要注意清洗的階段的一些清洗事項,避免生產(chǎn)中的不必要的問題。