道路彩色瀝青混凝土路面造價擇優(yōu)推薦 建業(yè)筑路用品質(zhì)說話

用植物瀝青與石油瀝青混合用于道路工程的方法：

（1）混合瀝青的制備：按照質(zhì)量比為1:8-12 將植物瀝青和石油瀝青混合后，于155~165℃攪拌1-5 小時，得到混合瀝青；

（2）集料和礦料的選擇和篩分；礦料篩分時，篩孔尺寸為0.075-37.5mm ；

（3）混合料的制備：按油石比為4.5-5.5%，將步驟（1）得到的混合瀝青與步驟（2）得到的集料和礦料混合，配制密級式瀝青混凝土；所述的混合中拌和溫度為160~170℃，拌和時間為1-5 小時；

（4）道路鋪設(shè)：將上述密級式瀝青混凝土施工于路面表層，即可。

彩色透水混凝土是新型的路面環(huán)保材料，透水混凝土具有透水，透水，透光的特點，可以有效的解決城市內(nèi)澇，積水問題，較少路面硬化對自然循環(huán)的阻斷。

道路彩色瀝青混凝土路面造價透水混凝土的施工流程：

1、路基素土夯實：按設(shè)計要求確定標高和路面坡度，挖掘基土至適當深度，清理地基土中雜物并分層夯實至95%實度。在軟土地基、鹽堿地、淤泥質(zhì)土壤、渣土、滲透性極差的粘性土質(zhì)情況下，需考慮更換土壤。

2、透水混凝土攪拌：透水混凝土拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了使水泥漿能夠保證均勻的包裹在骨料上，宜采用強 制式攪拌機，攪拌時間為4-6min，拌合中必須準確掌握配合比、投料順序并嚴格控制加水量；

３、攤鋪準備：在攤鋪前首先要確定標高，兩側(cè)有路沿石且標高與其平齊的可利用現(xiàn)有路沿石作為攤鋪輥的滑軌，這時首先需要用塑料薄膜進行保護，路面寬度大于６米的還應(yīng)在其中一側(cè)粘貼伸縮條。

瀝青路面是一種彈性層狀體系，各層只有處于完全連續(xù)狀態(tài)才能更好地承受交通荷載的作用。我國瀝青路面的結(jié)構(gòu)厚度計算方法也是假定瀝青路面各層處于完全連續(xù)狀態(tài)。如果瀝青路面各層沒有粘結(jié)好，各層的界面條件就變成了不完全連續(xù)甚至是完全不連續(xù)，如同是三合板在使用中脫膠一樣，將導致瀝青路面的受力狀態(tài)發(fā)生質(zhì)的變化，造成瀝青路面的損害。黏層和透層的作用就是增強瀝青路面各材料層間的粘結(jié)，防止出現(xiàn)不連續(xù)的界面條件。

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?道路彩色瀝青混凝土路面造價后期如何維護？

道路彩色瀝青混凝土路面造價后期如何維護？

道路彩色瀝青混凝土路面造價當PCI指數(shù)降落到25~50時，路面破損嚴重，已無法繼續(xù)運用，需求實施結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，重鋪面層。實施有效的密封可大大減少坑槽的構(gòu)成和裂痕的進一步展開，密封后的路面坑槽和裂痕呈現(xiàn)擴展的僅為1%，而未加密封的路面則可達75%到80%。有效的密封可延長道路壽命4年或更長。

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