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打包機(jī)液壓系統(tǒng)
打包機(jī)在化纖生產(chǎn)行業(yè)是一種重要的設(shè)備。打包機(jī)將切斷后輸入其中的化學(xué)纖維壓實(shí),然后捆扎成大小、重量一定的纖維包,以便于存儲(chǔ)運(yùn)輸。為打包機(jī)提供動(dòng)力則是打包機(jī)的液壓系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)作為打包機(jī)的核心部件,它的穩(wěn)定性是打包機(jī)正常工作的必要條件。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。隨著液壓元件的日益更新,打包機(jī)的液壓系統(tǒng)采用了插裝閥集成控制,這不僅優(yōu)化了打包機(jī)液壓系統(tǒng)的整體性能,而且降低了系統(tǒng)的故障率。但是在實(shí)際應(yīng)用中,液壓系統(tǒng)仍存在一些問(wèn)題影響打包機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這需要我們進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì)以提高打包機(jī)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,確保打包機(jī)的運(yùn)行。
液壓系統(tǒng)中的四聯(lián)閥
四聯(lián)閥:安裝在車架右側(cè)后部的液壓控制板上,由進(jìn)油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入四聯(lián)閥工作壓力。3、分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥。松開并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片均為氣動(dòng)遠(yuǎn)控,液壓閥芯由專用三位氣缸控制,組合氣動(dòng)控制閥安裝在司鉆控制箱上。
A. 工況選擇閥:置“調(diào)整”工況,液壓動(dòng)力傳送給六聯(lián)閥;置“作業(yè)”工況,液壓動(dòng)力傳送到液壓大鉗;置中位,切斷六聯(lián)閥,液壓大鉗液路。
B. 液壓小絞車閥I:控制液壓小絞車I正、反轉(zhuǎn),中位懸停。
C. 液壓小絞車閥II:控制液壓小絞車II正、反轉(zhuǎn),中位懸停。
D. 液壓旋扣器閥:控制液壓旋扣器,正向旋轉(zhuǎn),及停止。(用戶選配液壓旋扣器時(shí)安裝)
液壓系統(tǒng)中的二聯(lián)閥
二聯(lián)閥:安裝在司鉆控制箱的下部,由進(jìn)油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入二聯(lián)閥的工作壓力。由于擦四用了為小型機(jī)床專門設(shè)計(jì)的泵“PVL1”溢流閥“DG-02”,本液壓專職運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜。松開并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片手動(dòng)控制。
A. 吊鉗油缸閥I:控制吊鉗I油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
B. 吊鉗油缸閥II:控制吊鉗II油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。
液壓油油溫過(guò)高的原因及預(yù)防措施
污染嚴(yán)重
施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加,油中易混入雜質(zhì)和污物,受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中,會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。
預(yù)防措施:一般在累計(jì)工作1000多h后換油。換油時(shí),注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油,還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路、工作回路的舊油;加油時(shí)用120目以上的濾網(wǎng),并按規(guī)定加足油量,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。液壓系統(tǒng)具備各種功能的機(jī)械基礎(chǔ)元件組成,以液壓油為工作介質(zhì),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械傳動(dòng)和自動(dòng)控制的功能。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時(shí),一定要過(guò)濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如,一臺(tái)YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過(guò)高、振動(dòng)力不足的故障;檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度下降,更換液壓油后壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。