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  電動吊籃自升降腳手架的升降運動是通過手動或電動倒鏈交替對活動架和固定架進行升降來實現的。

  從升降架的構造來看，活動架和固定架之間能夠進行上下相對運動。當腳手架工作時，活動架和固定架均用附墻螺栓與墻體錨固，兩架之間無相對運動。當腳手架需要升降時，活動架與固定架中的一個架子仍然錨固在墻體上，使用倒鏈對另一個架子進行升降，兩架之間便產生相對運動。通過活動架和固定架交替附墻，互相升降，腳手架沿著墻體上的預留孔逐層升降。

   建筑吊籃的常見問題及解決方案

   常見的故障：　　

   1、設備的一個缺點就是安全鎖繩，鋼絲繩斷裂，懸吊平臺po裂，懸掛結構斷裂，傾覆。

   2、出現嚴重故障，電機燒毀，驅動軸齒輪損壞，破柜，懸浮平臺開裂，制動系統(tǒng)失靈，滑輪po裂，鋼絲繩車輪打滑，葫蘆卡繩。

　3、軸承易損壞，懸吊平臺變形，鋼絲繩過度磨損或破損的電線。

　4、輕度故障，鋼絲繩性能差，橡膠密封條損壞，電氣接觸不好，主要電氣元件故障。

  避免建筑吊籃發(fā)生事故的方法：

   1、要檢查絕緣他，看是否是按照有關規(guī)定。

　2、做負載測試，這實際上是看組件是否正常和安全。

　3、靜載試驗，它可以分層，一般在按照與負載百分比系統(tǒng)檢測，但也相應的電梯，電動設備的安全鎖和安全等方面的測試，因為，如果有不正常的情況，我們應關閉維修。

　4、測試通過后，進行過載檢測。如果在這個過程中檢測不安全的情況，那么我們應停止試驗，找到原因進行整修。

   5、沖擊檢測有兩個方面，一個是需要做的沖擊檢測，有一個安全鎖的自由落體檢測。如果是前者，當負載在籃下抬高，然后下降，這樣做是一種安全自鎖。后者用于檢測自鎖的安全裝置，需要建筑吊籃的拉伸強度和繩子駕駛的位置，沒有損壞。

   解析電動吊籃的受力分布情況是怎樣的？

   電動吊籃前橫梁坐落在懸掛機構的前支架上，而前支架的馬鞍和前橫梁的連接是兩條M14螺栓，前支架升降部分的支撐還是靠兩條M14螺栓支撐，前橫梁和前支架的各兩條M14螺栓如果能均勻受力，再從承重鏈往前看。電動吊籃的整個受力鏈上也不存在問題，但受到加工精度的限制，此兩處的螺栓實際受力也只是M14一條螺栓所承受的載荷。由于平安繩與吊籃架體的連接，因為繩均采用直徑不小于φ13mm鋼絲繩通長到底布置。正是平安繩的使用，才使得電動吊籃有了穩(wěn)定性的保障。

   我們利用鋼絲繩兜出吊籃架底與保險繩卡牢每卡1次留有不大于是1m升降量，電動吊籃萬一從承重鋼絲繩或鋼絲鏈桿上脫落，平安繩就起到吊住吊籃架的作用。如果采用鋼筋鏈桿作承重吊桿，則先把安全繩與鋼筋鏈桿掛在已固定好的屋頂挑梁上，然后，把倒鏈掛在鋼筋鏈桿的鏈桿上下部吊住吊籃，利用倒鏈升降。因為倒鏈行程有限，因此在升降過程中，要多次倒替倒鏈，人工將倒鏈升降，如此接力升降。