護輪坎施工品牌企業(yè)「多圖」

(3)水溝電纜槽施工前，技術人員要對綜合接地鋼筋的焊接和引出情況、接地端子預埋數(shù)量、位置，接地電阻等進行檢查，全部合格后方可澆筑混凝土。

(4)電纜槽、排水溝混凝土施工時注意預埋泄水管的安裝和疏通，防止混凝土堵塞管孔，澆筑過程要加強保護，不能損壞和偏位。

(5)溝槽施工時遇到掌子面開挖，應做好安全防護工作及安全警戒工作。

)在施工電纜槽槽身混凝土時要結(jié)合各種預埋管線圖和預埋洞室施工，保證預埋管線相通。電纜槽身混凝土為C30砼，施工中采用一次立模澆注成型。由于電纜槽側(cè)壁厚度僅13～20cm，必須采用2.5～3cm的小直徑專用搗固棒振搗，

2.3混凝土電纜溝（隧道）支模及鋼筋綁扎工藝標準（1） 模板應平整、表面應清潔，并具有一定的強度，保證在支撐或維護構(gòu)件作用下不破損、不變形。

（2） 模板尺寸不應過小，應盡量減少模板的拼接。

（3） 支模中應確保模板的水平度和垂直度。

（4） 模板的拼接、支撐應嚴密、可靠，確保振搗中不走模、不漏漿。

（5） 模板安裝的允許誤差：截面內(nèi)部尺寸-5～ 4mm；表面平整度 ≤5mm；相鄰板高低差≤2mm；相鄰板縫隙 ≤3mm。

拖攬槽

鑄件有多種分類方法:按其所用金屬材料的不同碼頭拖纜槽廠商,分為鑄鋼件、鑄鐵件、鑄銅件、鑄鋁件、鑄鎂件、鑄鋅件、鑄鈦件等。而每類鑄件又可按其化學成分或金相組織...裝卸油及成品油的專業(yè)性碼頭。它距普通貨(客)碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離,參見'油港'。在施工電纜槽槽身混凝土時要結(jié)合各種預埋管線圖和預埋洞室施工，保證預埋管線相通。這類碼頭的一般特點是貨物載荷小,裝卸設備比較簡單,拖纜槽廠家...