鋁合金鑄造右前支架供應商信息推薦“本信息長期有效”

浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產和加工。

在完成整個動力電池系統(tǒng)的設計后，制作好的動力電池系統(tǒng)必須經過臺架性能測試，驗證是否符合設計要求，在經過裝車試驗，對系統(tǒng)進行改進和完善

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目前大多數純電動車為了保證底盤動力電池的安全，都會選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護外殼。雖然在很大程度上可以保護動力電池的安全，但也面臨電池組自重大，增加無意義的整備質量，電耗增加，續(xù)航減少，甚至對車輛的操控都有不同程度的影響。

針對碳纖維材料特點，工程師們開始嘗試應用在汽車領域特別是新能源車中使用。經過多年發(fā)展，技術已經非常成熟。在汽車各部分的結構件中，車身、電池箱、傳動軸、頂蓋、汽車內飾等都開始大量使用碳纖維復合材料，不僅僅是高丨端跑車使用，普通家用轎車也大量使用。