廣東菱重柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的行業(yè)須知「多圖」

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查：

（1）機(jī)油、冷卻水液位是否在標(biāo)定范圍內(nèi)。

(2)進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)通道是否通暢。

(3)日用油箱里柴油是否充足，進(jìn)回油管是否通暢。

(4)電啟動(dòng)系統(tǒng)連接是否正確，有無松動(dòng)，啟動(dòng)電池電壓是否正常。

(5)清理發(fā)電機(jī)組及其附近放置的物品，以免機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生意外。

(6)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，在開機(jī)前要先加熱。

正常使用康明斯發(fā)電機(jī)使用時(shí)間累計(jì)達(dá)9000-15000小時(shí)，就可進(jìn)行大修維護(hù)保養(yǎng)，但有用戶會(huì)問：我的發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間還沒到9000小時(shí)，為什么也要大修了？如果有錯(cuò)誤操作也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組受損需提前大修，比如：一開機(jī)就帶負(fù)載使用、在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)行、帶負(fù)載時(shí)急停機(jī)或卸載后立刻停機(jī)、機(jī)組超載運(yùn)行等等?？得魉拱l(fā)電機(jī)組在高原地區(qū)使用時(shí)，由于此地區(qū)的氣壓低、空氣稀薄、含氧分量小，使康明斯發(fā)電機(jī)組不能像在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率。那么發(fā)電機(jī)組需要大修時(shí)會(huì)發(fā)哪些信號(hào)呢？

發(fā)電機(jī)組和市電該怎樣轉(zhuǎn)換？

國產(chǎn)發(fā)機(jī)要加裝停車閥保證自控制停車條件的雙電源自轉(zhuǎn)換柜（ATS柜），即配套發(fā)電機(jī)組智能自轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。

原理：雙電源自轉(zhuǎn)換關(guān)雙系統(tǒng)電源（雙電源）利用電磁線圈瞬轉(zhuǎn)換向負(fù)荷供應(yīng)電力轉(zhuǎn)換關(guān)關(guān)電磁線圈做轉(zhuǎn)換作使其通電作再通電由于采用平消耗電力零瞬勵(lì)磁式機(jī)械保持型結(jié)構(gòu)關(guān)平作通機(jī)械性保持觸點(diǎn)接通狀態(tài)

柴油發(fā)電機(jī)和市電能同時(shí)供電嗎？

如果二者同時(shí)供電，柴油發(fā)電機(jī)會(huì)容易損壞，市電會(huì)因保護(hù)而跳閘。如果遇到特別大的變壓器的話還會(huì)損壞斷路器和隔離開關(guān)；

1、具有一定的轉(zhuǎn)速：發(fā)電機(jī)組的的成功啟動(dòng)須保證有足夠高的轉(zhuǎn)速，良好的氣缸壓縮力，能及時(shí)噴進(jìn)霧化良好的燃油。若起動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)有力，轉(zhuǎn)速正常而不發(fā)火，油嘴不叫，排氣管無煙，則為燃油系統(tǒng)故障?；螂m能啟動(dòng)，轉(zhuǎn)幾下又熄火，則燃油內(nèi)有空氣或水分。  

2、燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣進(jìn)入：這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)（如更換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作）引起空氣進(jìn)入。原理為：擾動(dòng)電機(jī)內(nèi)部氣體流動(dòng)，使電機(jī)內(nèi)部與外部進(jìn)行熱交換，保證發(fā)電機(jī)溫度穩(wěn)定均勻，發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇也有一定的冷卻作用，使定轉(zhuǎn)子繞組鐵心位置的熱空氣與繞組兩端端部位置的較涼空氣進(jìn)行交換?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。