山西底側(cè)卸礦車免費(fèi)咨詢「特力重工」

翻斗式礦車的那些卸載性能廣受關(guān)注。

  礦車設(shè)備是礦業(yè)生產(chǎn)效率的存在機(jī)械，是我們公司多年來從事的研究服務(wù)項(xiàng)目，關(guān)于礦車的具體類型也在不斷的變化中，翻斗式礦車是典型的礦車設(shè)備之一，關(guān)于翻斗式礦車的具體卸載性能的概括，小編為您進(jìn)行了簡要總結(jié)。 在用戶遵守翻斗式礦車使用和維護(hù)規(guī)則的情況下，自到貨之日起六個(gè)月內(nèi)，確因制造質(zhì)量不好發(fā)生損壞或不能正常工作時(shí)，制造廠應(yīng)無償?shù)亟o予修理。其裝配好的礦車，其翻轉(zhuǎn)、卸載性能應(yīng)符合以下要求：  1、空載翻轉(zhuǎn)時(shí)，車箱應(yīng)翻轉(zhuǎn)活，卸載角達(dá)到規(guī)定；采取此方法，密封壽命提高3倍以上，輪對常見故障明顯下降，掉道次數(shù)減少50%以上，可以確保95%的礦車正常運(yùn)行，同時(shí)礦車完好率提高，檢修人員減少，并且節(jié)約了材料費(fèi)用支出，降低運(yùn)輸事故，礦車使用年限延長。  2、翻斗式礦車翻轉(zhuǎn)時(shí)，人力打開閉鎖機(jī)構(gòu)后，礦車能向其縱向線的一側(cè)翻卸；  3、對于含水量在10%以下或粘結(jié)性較低的物料，翻斗式礦車滿載翻卸時(shí)卸載應(yīng)干凈。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件；

如何保障礦車的平穩(wěn)卸載作業(yè)？ 

 很多客戶朋友都有了解到，礦車是用于不少礦業(yè)生產(chǎn)效率抬高的重要存在，作為一家礦車生產(chǎn)企業(yè)，公司對礦車的使用也是比較了解的，關(guān)于礦車使用過程中如何讓設(shè)備機(jī)械平穩(wěn)卸載，小編為您進(jìn)行了簡要概括。  卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行，車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底抬升到卸載平臺時(shí)，抬高卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺，使其平穩(wěn)卸載。3、落道地段內(nèi)閑散人員應(yīng)撤離至安全區(qū)，有行人通過時(shí)，須暫停上道，在落道車輛兩端100米處設(shè)置防止運(yùn)行車輛進(jìn)入落道地段的鮮明警示。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積大，自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件；

礦用絞車的安全要求和措施：

1 礦用絞車應(yīng)符合 煤礦安全規(guī)程 和 冶金地下礦山安全規(guī)程 的有關(guān)規(guī)定

2 礦用絞車不能用于人員的運(yùn)輸

3 礦用絞車鑿井絞車除外 應(yīng)能在 5 -40  的環(huán)境溫度下正常工作 對鑿井絞車 則應(yīng)能在 25-40

的環(huán)境溫度下正常工作

4 用于井下有防爆要求的礦用絞車必須具備防爆功能 其電氣設(shè)備應(yīng)符合 GB 3836.1 的規(guī)定

5 礦用絞車工作時(shí)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 無異?，F(xiàn)象

6 礦用絞車所有密封處 不得有漏油現(xiàn)象

底側(cè)卸式礦車的維修技術(shù)和環(huán)保功能

一、車輪

車輪嚴(yán)謹(jǐn)有裂紋、踏面光滑、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

底卸式礦車車輪踏面幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定。胎面磨損不得超過原厚度的百分之45，車輪的邊緣磨損不得超過原厚度的百分之35。同一輪的兩個(gè)車輪之間的直徑差不得超過2 mm。

二、軸承

磨損單列向心球軸承，其徑向間縫隙不可超過0.5mm。不可超過0.5 mm。

新軸承和舊軸承不得混用。檢修礦井不得使用舊軸承。

三、連接裝置

連接裝置上的孔不應(yīng)變形，安全系數(shù)不應(yīng)小于6.5，磨損不應(yīng)超過原尺寸的百分之10。

連接部位整齊，不得有裂紋。彈性會議范圍為10-30毫米，彈簧不得斷裂。

底側(cè)卸式礦車和底梁

底梁不得有裂紋、開焊、碰鉚釘不得松動(dòng)。其它鉚釘?shù)乃擅摿坎坏贸^總數(shù)的百分之5。每個(gè)連接螺栓應(yīng)配備彈簧墊圈。

底卸式礦車頂部兩條對角線的長度差不得大于35mm。底卸式礦車各面深度不應(yīng)超過50毫米，不得有裂紋和破損。

行李箱縱向中心線與底梁中心線（在行李箱兩端測量）的偏差不得大于8毫米。

綠色環(huán)保維護(hù)，減少了底卸式礦車備件的更換

底卸式礦車備件生產(chǎn)的成功是建立在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上的，可以安全使用。在我國工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)中，突出的標(biāo)志是設(shè)備機(jī)械化的普及和提高，在此基礎(chǔ)上，機(jī)械自動(dòng)化逐步實(shí)現(xiàn)。

對于需要修理的零件，采用適當(dāng)?shù)男蘩砑夹g(shù)。維修人員必須堅(jiān)持綠色維修的原則，始終把環(huán)境保護(hù)作為要素?，F(xiàn)在底卸式礦車的備件來說，在生產(chǎn)過程中需要大量冷卻液來冷卻或潤滑切削區(qū)域。軸承分為實(shí)心與空心軸，30313軸承，實(shí)心軸80粗，礦車有鋼板做成，一般鋼板厚度達(dá)到4-5個(gè)厚，如有特殊要求可按要求定做，底座由14#槽鋼合成。因此，在生產(chǎn)礦山車輛備件設(shè)備的工作中，盡量采用綠色切割技術(shù)，不會造成污染，從而保護(hù)了我們的生態(tài)環(huán)境。

底側(cè)卸式礦車輛附件的改進(jìn)與制造業(yè)、加工業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展密切相關(guān)。綠色維修減少了底卸式礦車備件的更換數(shù)量，終目的是節(jié)約原材料、維護(hù)成本和保護(hù)環(huán)境。