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貴州2級數(shù)顯軌距尺圖片誠信企業(yè)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 03:49  






   襄陽標(biāo)準(zhǔn)軌距尺哪家好,襄陽標(biāo)準(zhǔn)軌距尺批發(fā),襄陽標(biāo)準(zhǔn)軌距尺之鐵路軌距尺通用技術(shù)條件如下



   與TB/T 1924-1987相比,本標(biāo)準(zhǔn)主要變化如下:

   增加了數(shù)顯類軌足巨尺和相關(guān)技術(shù)要求及其檢驗(yàn)要求;

   將軌距尺按其準(zhǔn)確度分成三個(gè)等級,并增加了示值重復(fù)性要求,水平技術(shù)指標(biāo)的給出方式由角度值修改為線值;

   增加了高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容性、跌落以及水試驗(yàn)等環(huán)境條件試驗(yàn)要求;

   刪去了對測頭寬度的要求及相應(yīng)的檢驗(yàn),增加對測頭形狀的要求:

   調(diào)整了軌距和水平的測量范圍;

   軌距增加示值重復(fù)性要求,軌距的檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)設(shè)備相應(yīng)調(diào)整;

   刪去了型號規(guī)定;

   增加了術(shù)語“超高掉頭誤差”,刪去了術(shù)語“軌距尺搭軌面”、“軌距尺水平零位正確性的允許偏差”和“超高示值誤差”;

   細(xì)化了檢驗(yàn)方法,對0級和1級軌距尺的超高示值誤差檢驗(yàn)引入了附加修正;

   增加了規(guī)范性附錄“軌距尺檢定器的技術(shù)要求”。

   本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄。

   本標(biāo)準(zhǔn)由標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所提出并歸口。



      湖北數(shù)顯軌距尺哪家好,湖北鐵路數(shù)顯軌距尺價(jià)格,湖北數(shù)顯鐵路軌距尺的用途和特點(diǎn)



      數(shù)顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量??晒┕?wù)維修、大修、工程測量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時(shí)使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。

      功能特點(diǎn)如下:

      - OLED漢字顯示,清晰直觀,適合室外強(qiáng)太陽光讀數(shù);

      采用全電子自動測量,速度快、精度高、使用方便、檢修校準(zhǔn)方便;

軌距尺自帶溫度數(shù)顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量??晒┕?wù)維修、大修、工程測量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時(shí)使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。

       軌距尺自帶溫度補(bǔ)償,測溫范圍廣,消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響;

       智能節(jié)電功能,軌距尺持續(xù)工作時(shí)間更久。



對于2級軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內(nèi)進(jìn)行檢定的,而使用是在野外,環(huán)境溫度與檢定溫度存在很大的差異,而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數(shù)比較大的鋁合金制作,因此因溫度的差異必然會影響到檢測的真實(shí)性,為此操作人員在使用軌距尺測量線路時(shí),要根據(jù)使用環(huán)境的溫度及尺身溫度的變化,對檢測出的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,(注: 0級、1級軌距尺不需要修正)




軌距尺適合用在-30℃至 60℃溫度范圍內(nèi),使用時(shí),只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀,操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個(gè)顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險(xiǎn)和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點(diǎn)尤為突出。專業(yè)從事高速鐵路和城市軌道交通專用計(jì)量檢測設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。 數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時(shí),必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,縮短了測量時(shí)間, 提高了作業(yè)效率。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內(nèi)曲線測量提一倍以上。




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