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為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);混凝土輸送泵使用前的準備工作1、關于S管,各部位完好、清潔,確保緊固件銜接牢靠。即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。
混凝土輸送泵操作者及有關設備管理人員應仔細閱讀使用說明書,掌握其結構原理、使用和維護以及泵送混凝土的有關知識;對于混凝土輸送泵因不正規(guī)操作而形成無法正常使用的現狀,近年來在逐漸增多,那么應該怎么做好細石混凝土輸送泵的安全操作呢。使用及操作混凝土泵時,應嚴格按照使用說明書執(zhí)行。因操作者能完全掌握機械性能需要有個過程,因此使用說明書應隨機備用。同時,應根據使用說明書制定專門的操作要點,達到能有效的控制泵送技術中的一些可變因素,如泵機位置、管道布置等。
混凝土輸送泵節(jié)約能源,老式系統選用三聯泵單獨供油系統。新式泵機選用兩泵串聯供油,老式系統中選用28ml/r排量恒壓泵,為搖晃油缸供應液壓油,換向系統一貫處于被壓情況,設置19Mpa壓力,需求14KW電機驅動。新式系統 削減恒壓泵,當系統歸于空運行情況時,液壓系統處于一般開式系統,電機處于低負荷作業(yè),節(jié)約能量。37千瓦(目前國內最小標準混凝土泵,37千瓦以下為細石砂漿泵)、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦(柴油)、132千瓦、162千瓦(柴油)、174千瓦(柴油)。
便于修補保養(yǎng)混凝土輸送泵,削減零部件,相對削減了缺陷點便于液壓系統的修補缺陷檢修。 總而言之,新式系統當優(yōu)于老式系統,節(jié)約能源,提高作業(yè)功率;下降油溫,延伸泵機的運用壽數,下降噪音和泵機整體的穩(wěn)定性,便當修補保養(yǎng)等。