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鐵氟隆是一種含聚氟四乙烯高分子化學(xué)材料,它廣泛應(yīng)用于包裝,電子電氣,化工能源,耐腐蝕材料, 這種特種涂料是以聚四氟乙烯為基體樹脂的氟涂料，英文商標(biāo)名稱為Teflon。特氟龍制品是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應(yīng)力長期作用下會變形。鐵氟隆是一種獨1無2的涂料，結(jié)合了耐熱性、化學(xué)惰性和優(yōu)異的絕緣穩(wěn)定性及低摩擦性，具有其他涂料無法抗衡的綜合優(yōu)勢，ptfe材料應(yīng)用的靈活性使得它能用于幾乎所有形狀和大小的產(chǎn)品上。

鐵氟隆由四氟乙烯經(jīng)自由基聚合而生成?；郏隙?，航空模具等襯墊粘貼，也可應(yīng)用于漿紗機的滾筒，熱塑，復(fù)合，封口熱合，電子電氣等行業(yè)，可反復(fù)使用，易于更換，適合其它防粘，耐腐蝕和耐高溫的表面處理。工業(yè)上的聚合反應(yīng)是在大量水存在下攪拌進行的，用以分散反應(yīng)熱，并便于控制溫度。聚合一般在40～80℃，3～26千克力／厘米2壓力下進行，可用無機的過硫酸鹽、有機過氧化物為引發(fā)劑，PTFE也可以用氧化還原引發(fā)體系。

特氟隆成為了易清潔水管內(nèi)層的理想涂料。但事實上并未真正支持他的計劃 ；另一方面，查韋斯正面臨巨大壓力，需要吸引更多的力量加入其倡導(dǎo)的美 洲玻利瓦爾聯(lián)盟所領(lǐng)導(dǎo)的組織．選擇玻利：瓦爾主義的道路。這是查韋斯政 策的災(zāi)難性經(jīng)濟后果所致，甚至連厄瓜多爾都不愿實施這些政策。另外，隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境要求日益嚴(yán)格，對汽車零部件的性能要求越來越高，而特氟龍材料耐熱、耐油及燃油低滲透性使其在汽車領(lǐng)域的用途也越來越廣泛。但毫無疑 問的是在南美洲或者說拉丁美洲的一體化進程中，查韋斯陣營依然有著不容 小覷的和影響力。查韋斯陣營戰(zhàn)略性地安插在中美、南美地 區(qū)；石油橫財使得查韋斯能夠展現(xiàn)更多的力量，特氟隆的燒結(jié)工業(yè)，有時甚至能夠與巴西分庭抗禮。這些外部力量的展現(xiàn)也為查韋斯阻擋了許多來自國 內(nèi)的麻煩。

特氟龍用于機械、電子、化工等工業(yè)，用于噴涂、浸漬等。因而近幾年 來固體堿用于生物柴油清潔生產(chǎn)的研究越來越受到眾多研究者的重視。鐵氟龍為高度非極性材料，具有極優(yōu)良的介電性，其擊穿電壓為25～40KV/mm。目前 非均相堿催化劑主要有堿土金屬氧化物、負載型固體堿和由分子篩負載均相 堿制成的固體堿等。非均相催化劑具有易分離、可重復(fù)利用、對設(shè)備無腐蝕 、對對環(huán)境無污染：等優(yōu)點，是未來研究生物柴油制備的重要方向。目前研 制的非均相酸催化劑可同時催化酯化和酯交換反應(yīng)，對原料要求不高；但催 化劑劑制備工藝復(fù)雜酯催化劑制備工藝相對簡單，酯交換反應(yīng)條件相對溫和 ，特氟龍的生產(chǎn)解決了哪些問題，但對對原料油要求苛刻，易吸收原料油中的H ，反應(yīng)后活性組分易流失，催化劑重復(fù)使用性能較差。